山西省地級城市物流發(fā)展水平評價研究.pdf

1、山西省“十二五”規(guī)劃剛要中明確指出,作為資源型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型綜合配套改革試驗區(qū),山西將重點(diǎn)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。物流業(yè)是城市發(fā)展的支撐,現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展是以中心城市為依托。城市物流的發(fā)展影響著一個城市乃至整個區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。對于物流發(fā)展處在滯后階段的山西而言,要想成為中西部現(xiàn)代物流中心和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)大省,使經(jīng)濟(jì)和轉(zhuǎn)型實現(xiàn)雙贏,就必須研究各城市物流發(fā)展的狀況,找出存在的問題和制約因素進(jìn)行改進(jìn)。
　　 本文以城市物流的相關(guān)

2、理論為基礎(chǔ),在深入研究城市物流評價的相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,從經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和外部不經(jīng)濟(jì)性三個方面評價城市物流的發(fā)展水平。通過指標(biāo)的海選、篩選和理性分析對各準(zhǔn)則層的指標(biāo)進(jìn)行分類確定,建立城市物流發(fā)展水平評價的指標(biāo)體系。用熵值修正G1的組合賦權(quán)法確定指標(biāo)權(quán)重,建立基于組合賦權(quán)的城市物流發(fā)展水平評價模型,并對山西省11個地級城市的截面數(shù)據(jù)進(jìn)行實證分析。最后,提出提升山西省城市物流發(fā)展的建議。
　　 本文的創(chuàng)新:一是通過閱讀文獻(xiàn)和思考,