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1、該論文的主要工作是,根據(jù)鐵道部《高速鐵路安全信息光纖局域網(wǎng)技術(shù)規(guī)范》的要求,制定了高速鐵路安全信息光纖局域網(wǎng)采用主從工作方式、雙光纖環(huán)結(jié)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)方案;設(shè)計(jì)了主站、從站的監(jiān)控軟件.為了增強(qiáng)局域網(wǎng)的安全性,不論主站 從站都采用了雙卡冗備份的方式.局域網(wǎng)可以分為機(jī)械室內(nèi)部分和鐵路區(qū)間部分兩部分.機(jī)械室內(nèi)部分由于站與站之間的通信距離較近使用多模光纖、多模光收發(fā)模塊,區(qū)間部分站之間的跨度較大,所以使用G.652單模光纖,1310nm的光收發(fā)模塊.
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