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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通運(yùn)輸任務(wù)不斷加大,交通運(yùn)輸日益朝著高速、重載發(fā)展,既有公路橋梁的損傷勢(shì)必隨之加大,特別是上個(gè)世紀(jì)50~70年代在我國(guó)公路沿線上建造的裝配式梁橋、雙曲拱橋。為了保障老路線的安全暢通,對(duì)既有橋梁技術(shù)狀況和承載能力做出科學(xué)評(píng)價(jià),為橋梁的日常養(yǎng)護(hù)維修和加固改造提供科學(xué)的決策依據(jù),具有極高的價(jià)值。針對(duì)這種情況,本文主要完成了以下工作:
?。?)闡述橋梁承載能力評(píng)定的方法,概述了橋梁技術(shù)狀態(tài)評(píng)定的基本原理,通過(guò)將橋梁上部
2、結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)以及橋面系單獨(dú)評(píng)分,然后結(jié)合各部位在全橋中的權(quán)重得到橋梁的總體技術(shù)評(píng)分,進(jìn)而對(duì)橋梁總體技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行分級(jí)。
(2)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、靜載試驗(yàn)以及理論分析,對(duì)湖南省境內(nèi)兩座舊橋—金剛頭橋(簡(jiǎn)支 T梁橋)和鎮(zhèn)頭大橋(雙曲拱橋)進(jìn)行了承載能力評(píng)定,評(píng)定結(jié)果為:金剛頭橋的橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)定為4類,鎮(zhèn)頭大橋的橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)定為3類。
(3)兩座橋梁既有的病害已經(jīng)影響到橋梁的結(jié)構(gòu)安全,基于現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和檢測(cè),提出了金剛
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