近岸船舶數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)研究.pdf

1、近岸船舶的管理是船舶海上安全管理的重點,據(jù)統(tǒng)計在海上交通事故中,近岸水域事故(包括港池)占總事故數(shù)的88.3％,可見有效地提高近岸船舶的監(jiān)控能力和管理力度,將有利于降低海上交通事故的發(fā)生,提高船舶的航行安全.這也正是本論文立題原因之所在.該論文研究的目的是提出建立我國新一代近岸船舶數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)的新思路,并通過研究為未來系統(tǒng)的建立提供一定的理論依據(jù).該論文所提出的船舶數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)可以被看成是綜合利用GPS/DGPS、AIS、ECDIS

2、以及計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)代通信技術(shù)的岸基船舶交通管理系統(tǒng).其研究方法是將來自VTS、移動終端數(shù)據(jù)等相關(guān)數(shù)據(jù)融入和處理后,通過系統(tǒng)的無線數(shù)據(jù)通信鏈路傳送至岸基監(jiān)控指揮中心,并顯示在符合IHO S-57標(biāo)準(zhǔn)的電子海圖平臺上,從而實現(xiàn)監(jiān)控中心對航行狀況進(jìn)行實時、全程的監(jiān)視、指揮和管理.該論文主要是針對移動終端數(shù)據(jù)采集處理、無線數(shù)據(jù)傳輸平臺、系統(tǒng)顯示及應(yīng)用平臺展開研究的,其主要成果是規(guī)范系統(tǒng)內(nèi)各交互數(shù)據(jù)的格式、確立了以電子海圖為基礎(chǔ)的系統(tǒng)顯示平臺.通