提高侯馬北機務段機車運用效率的研究.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，鐵路作為國民經(jīng)濟大動脈，其運輸能力與運輸需求的矛盾日趨突出，為緩解這一供需矛盾，我們有必要深入研究其運用效率，最大限度地提升其運輸能力。論文從機務系統(tǒng)出發(fā)，將侯馬北機務段作為研究對象，討論提高該段機車運用效率的途徑和方法。
　　論文以提高貨運機車運用效率為出發(fā)點，根據(jù)侯馬北機務段的實際情況，建立模糊綜合評價模型，對機車乘務員各種乘務制度進行綜合評價，用可量化的數(shù)據(jù)為決策者優(yōu)選乘務制度提供數(shù)理支撐。針對乘務員

2、機車操縱技巧對機車運用效率的巨大影響，建立燃油消耗模型，以客觀真實地反映機車乘務員操縱水平，并將其作為機車乘務員提高操縱水平的依據(jù)，促進乘務員業(yè)務水平全面提高。根據(jù)值乘方式的變化對機車的檢修保養(yǎng)進行研究，幫助侯馬北機務段引入先進的立體作業(yè)系統(tǒng)，建設現(xiàn)代化檢修中心，使得機車各部件的檢修作業(yè)可同步進行互不干擾，大大縮短了機車維修停時，提高了機車運用效率。幫助建立了與輪乘制相配合的現(xiàn)代化地勤整各中心，實現(xiàn)了機車檢查、機車油潤、機車保潔和機能試