哈爾濱鐵路局A機務(wù)段職工培訓(xùn)問題研究.pdf

1、鐵路作為中國運輸?shù)拇髣用},為發(fā)展國民經(jīng)濟、提高人民群眾生活水平提供了重要的運輸保障,其在國民經(jīng)濟中具有舉足輕重的地位。在我國“十一五”建設(shè)期間,中國鐵路不僅快速的擴充了運輸能力,而且還極大地提升了技術(shù)裝備水平。鐵路系統(tǒng)的牽引設(shè)備不斷更新、機車運行速度加快、列車運行保護裝置更加智能化,這些變化都給鐵路系統(tǒng)帶來了新的挑戰(zhàn)和問題。鐵路機務(wù)系統(tǒng)作為鐵路系統(tǒng)的重要核心部分,其各個環(huán)節(jié)的優(yōu)劣直接影響到整個鐵路系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。由于歷史原因所致,鐵路機

2、務(wù)系統(tǒng)職工整體素質(zhì)不高、技術(shù)業(yè)務(wù)水平較低,職工掌握新技術(shù)、新工藝、新方法、新規(guī)章的能力較差,對新型設(shè)備不熟悉,遇到技術(shù)問題解決方法不多,遇到機車故障不能快速正確處理。這些問題的存在,都給鐵路系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)帶來了隱患。為了提高職工隊伍整體素質(zhì),更好的適應(yīng)鐵路發(fā)展的需要,如何有組織、有計劃地開展多層次、多形式、多渠道的職工教育培訓(xùn)工作,已成為鐵路職工教育部門的首要任務(wù)。而如何進一步增強機務(wù)職工學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)的自覺性,激勵機務(wù)職工崗位成才,提高

3、崗位實作能力則成了現(xiàn)階段鐵路機務(wù)職工培訓(xùn)工作的重點。為了逐步培養(yǎng)一支適應(yīng)崗位需要、技能過硬、紀(jì)律嚴(yán)明的鐵路機務(wù)職工隊伍,真正建立起計劃、培訓(xùn)、考核相統(tǒng)一的培訓(xùn)機制成為擺在機務(wù)職工教育管理者面前的一個急待解決的課題。
　　本文首先對國內(nèi)外職工培訓(xùn)理論現(xiàn)狀和企業(yè)職工培訓(xùn)流程進行了研究和梳理,總結(jié)了鐵路機務(wù)系統(tǒng)職工培訓(xùn)所具有的特點。通過對哈爾濱鐵路局A機務(wù)段基本情況的描述,明確了A機務(wù)段職工培訓(xùn)工作的目標(biāo)和原則。其次對A機務(wù)段在職職工的

4、學(xué)歷、年齡、技術(shù)層次和職工培訓(xùn)效果進行對比分析,總結(jié)出哈爾濱鐵路局A機務(wù)段在職工培訓(xùn)工作中存的問題:職工培訓(xùn)機制不夠健全;培訓(xùn)規(guī)范性有待提高;培訓(xùn)支持系統(tǒng)不足;師資力量不足;培訓(xùn)與需求不想適應(yīng);工學(xué)矛盾突出等。之后通過對這些問題的剖析,找出職工培訓(xùn)問題的癥結(jié)所在,對癥下藥,制定現(xiàn)階段職工培訓(xùn)存在問題的對策和建議:深化職工培訓(xùn)管理體制;強化職工培訓(xùn)基礎(chǔ)管理;加強師資隊伍建設(shè);關(guān)注職工對培訓(xùn)的需求;活化教學(xué)形式提高職工學(xué)習(xí)熱情;創(chuàng)新培訓(xùn)方式