電動汽車自助充電通用服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、電動汽車的廣泛推廣，帶動了充電服務(wù)需求的快速增加。隨著新版電動汽車國家標(biāo)準(zhǔn)的出臺，類型眾多的充電接口終于趨于統(tǒng)一。如何實(shí)現(xiàn)不同品牌電動汽車充電業(yè)務(wù)在標(biāo)準(zhǔn)接口上的兼容，實(shí)現(xiàn)充電服務(wù)系統(tǒng)的通用性是當(dāng)前研究的重點(diǎn)。同時，充電自助服務(wù)業(yè)務(wù)也并沒有系統(tǒng)性開展。因此，本文將面向電動汽車充電服務(wù)的通用性和自助化，對電動汽車自助充電通用服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)。
　　本文首先對電動汽車充電服務(wù)系統(tǒng)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行分析，并以當(dāng)前市場上的充電接口

2、著手，提出電動汽車服務(wù)的相關(guān)需求。本文提出了由充電服務(wù)云服務(wù)器、智能充電樁和自助服務(wù)手機(jī)客戶端APP三個子系統(tǒng)所組成的包括感知層、傳輸層和應(yīng)用層的自助充電通用服務(wù)系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案，并對各子系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)。系統(tǒng)具有監(jiān)控管理、交易管理、信息采集管理、運(yùn)行工況分析及系統(tǒng)管理等功能。系統(tǒng)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)在各個分層間分步執(zhí)行，整體管控，提高了系統(tǒng)整體性能和整體穩(wěn)定性。同時本文還對系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)及安全保障進(jìn)行設(shè)計(jì)，保證系統(tǒng)安全可靠的運(yùn)行。

3、　　其次，針對未來復(fù)雜多樣充電業(yè)務(wù)在CAN總線上的通用兼容問題，本文從服務(wù)器與充電樁及電動汽車等充電設(shè)施服務(wù)系統(tǒng)間的外部接口和自助服務(wù)手機(jī)客戶端APP與服務(wù)器之間的用戶接口兩方面對接口間的通信協(xié)議進(jìn)行研究。系統(tǒng)設(shè)計(jì)了符合CAN協(xié)議的充電服務(wù)中外部接口的報(bào)文格式和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，并采用JSON數(shù)據(jù)規(guī)約的用戶接口，為系統(tǒng)間承載的各項(xiàng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提供了通用的通信通道。通過對系統(tǒng)接口的規(guī)范化設(shè)計(jì)，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對當(dāng)前CAN總線接口的兼容性和服務(wù)的通用化。

4、r>　　本文還對自助充電服務(wù)手機(jī)客戶端APP進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)。自助充電服務(wù)APP是用戶參與充電服務(wù)的唯一前端。為實(shí)現(xiàn)充電服務(wù)的自助化，本文對APP的結(jié)構(gòu)、功能及地圖功能模塊，業(yè)務(wù)狀態(tài)模塊、充電支付模塊、充電控制模塊、查詢模塊等各功能模塊進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)及界面展示。最后綜合各類模塊的功能，本文基于模糊規(guī)劃法設(shè)計(jì)了手機(jī)APP一鍵導(dǎo)航功能，綜合充電站距離、充電等待時間、電動汽車耗電量及充電站負(fù)荷等各類數(shù)據(jù)分析最優(yōu)的充電樁選擇方案。通過多元化及智