鐵路覆蓋型巖溶發(fā)育地區(qū)工程巖土體塌陷穩(wěn)定性研究及可視化專家系統(tǒng).pdf_第1頁
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1、該文引進(jìn)系統(tǒng)科學(xué)和自組織科學(xué)的理論,認(rèn)為鐵路覆蓋型巖溶發(fā)育地區(qū)工程巖土體體系是一個(gè)復(fù)雜自組織開放的力學(xué)系統(tǒng),滲場(chǎng)場(chǎng)對(duì)于巖溶塌陷具有控制作用.覆蓋型巖溶發(fā)育地區(qū)巖土體體系可分為導(dǎo)水蓋層分布區(qū)、阻水蓋層分布區(qū)和無充填薄頂板溶洞分布區(qū)三個(gè)典型的概念模型.提出導(dǎo)水蓋層分布區(qū)工程土體塌陷穩(wěn)定性可由"滲流場(chǎng)-應(yīng)力場(chǎng)雙場(chǎng)耦合數(shù)學(xué)模型"來描述和研究;阻水蓋層分布區(qū)工程土體塌陷穩(wěn)定性可由"溶洞充填物潛蝕流動(dòng)-壓差場(chǎng)-蓋層失托增荷效應(yīng)數(shù)學(xué)模型"為描述和研究

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