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1、橋梁的撓度是反映橋梁結(jié)構(gòu)安全的重要指標(biāo)之一,為此橋梁工程技術(shù)人員提出了很多行之有效的撓度測(cè)量方法。在現(xiàn)有的大跨度橋梁撓度測(cè)量中,采用連通管方法測(cè)量撓度,具有測(cè)點(diǎn)多、受環(huán)境因素影響小等特點(diǎn)。然而,現(xiàn)有的連通管撓度儀存在著不能自動(dòng)測(cè)量、精度低、測(cè)速慢等不足。采用先進(jìn)的光電技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)連通管撓度儀進(jìn)行改進(jìn),設(shè)計(jì)出橋梁撓度自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng),以滿足大跨度橋梁撓度長(zhǎng)期在線、自動(dòng)測(cè)量的需要,具有重要的理論意義和實(shí)用價(jià)值。 論文首先建立了橋梁在靜載作
2、用下的力學(xué)模型,推導(dǎo)了橋梁撓度方程,進(jìn)而對(duì)橋梁的撓度分布進(jìn)行了分析,為撓度測(cè)點(diǎn)的布置和測(cè)量范圍的確定提供了理論依據(jù)。其次,針對(duì)大跨度橋梁撓度測(cè)量的特點(diǎn),設(shè)計(jì)并制作了撓度測(cè)量傳感器;采用美國(guó)TI公司的DSP芯片TMS320C32作為測(cè)試系統(tǒng)的處理器,通過對(duì)存儲(chǔ)器的擴(kuò)展、模數(shù)轉(zhuǎn)換電路的接口,完成了數(shù)據(jù)的采集和處理;利用RS-485標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)了信號(hào)的遠(yuǎn)程傳輸與通信;利用看門狗技術(shù)實(shí)現(xiàn)了電路的監(jiān)控,確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。并在實(shí)驗(yàn)室完成了測(cè)試系統(tǒng)的
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