基于DHGF理論的公路橋梁安全性評價方法研究.pdf

1、公路橋梁安全性評價是近些年來日趨熱門的一個課題。對既有公路橋梁進行安全性評價是判斷公路橋梁承載能力，及時采取恰當?shù)酿B(yǎng)護、維修、加固或重建工作的前提，也是減少惡性事故的一種有效途徑?？陀^、準確的橋梁安全性評價不但可使公路橋梁的維修費用得到合理運用，還可避免因結(jié)構毀壞而引起的重大經(jīng)濟損失和不良社會影響。
　　本文在總結(jié)國內(nèi)外現(xiàn)有橋梁評價研究成果的基礎上，結(jié)合公路橋梁的特點，對既有公路橋梁安全性評價方法進行了進一步的研究。首先，在深入分

2、析常用橋梁安全性評價方法的基礎上，進行了各種評價方法的優(yōu)缺點比較，由此引入了更具科學性和優(yōu)越性的DHGF綜合評價方法。DHGF綜合評價方法是一種通過綜合運用德爾斐法，層次分析法，灰色聚類理論以及模糊評價理論，分別完成指標相對重要度的確定，組合權重的計算，灰色評估權向量和權矩陣的建立等過程，從而得出最終評價結(jié)果的評價方法;其次，本文以橋梁安全性評價為出發(fā)點，以現(xiàn)有評價方法為基礎，將DHGF綜合評價方法應用到橋梁承載力評價中，建立了DHGF

3、橋梁安全性評價模型，并制定了相應的橋梁安全性評價等級及指標評分標準;最后，本文以實際工程為依托，將DHGF評價方法應用于實際的公路橋梁安全性評價當中，得出的評價結(jié)果與基于規(guī)范的技術狀況評價及荷載試驗的評價結(jié)果相吻合，從而驗證了DHGF橋梁安全性評價方法的科學性、準確性及可操作性。
　　本文的主要創(chuàng)新點在于首次將DHGF評價理論應用于橋梁評價領域，建立了相應的評價等級及指標評分標準;并利用VB計算機語言編寫了DHGF橋梁安全性評價程