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文檔簡介
1、西南交通大學碩士學位論文鐵路客車空氣調節(jié)系統(tǒng)的智能控制姓名:李順申請學位級別:碩士專業(yè):電工理論及新技術指導教師:郭世明20040501西南交通大學碩士研究生學位論文第1l頁AbstractTheairconditionerinthetrainpassengerwagonapplythefrequencyconversionschemeItcanrealizethesteplessregulationofrefrigeration,re
2、ducetheconsumingofpowerofthesystem,andimprovecomfortationofthepassengerwagonTheairconditionersystemwithfrequencyconversioncanchangetherotatespeedofcompressorwiththevariationoftheloadBecausethechangeoftemperatureissmall,t
3、hecomfortationofthepassengerwagoncanbegreatlyimprovedBesides,theairconditionersystemwithfrequencyconversionhasmanyvirtuessuchassmallstart—upcurrent,fastrefrigerationorcalefaction,lownoisesandSOonTwoobjectsaretOberesearch
4、edinthispaperOneisthecontrolmethodofairconditionersystemTheotheristhecontrolmethodofthetemperaturecontrolsystemInthefirstpart,thepaperpresentsgeneralconditionoftheairconditionersystemofrainpassengerwagonThenitshowsitsdis
5、advantageItalsopresentsthefrequencyconversionspeedregulationoftheairconditionersystemofrainpassengerwagonInthesecondpartItiSintroducedhowtOrealizetheairconditionerwithfrequencyconversionAfteranalyzingthecharacteristicoft
6、heloadoftheairconditionersystem,itispresentedthebasiccontrolstrategyonhowtealizetheairconditionerwithfrequencyconversionInthethirdpart,thepaperpresentstheintelligentcontrolstrategiesoftheairconditionersystemwithfrequency
7、conversionschemeThefuzzycontroltechnologyhasobviousadvantagebecauseofitsfuzzyillationwithoutthemathmodelofthesystemTheairconditionersystemofrainpassengerwagonwithfuzzycontroltechnologywillleadtOthedevelopmentoftheaircond
8、itionersystemofrainpassengerwagoninthefutureInthissystem,therotatespeedofcompressortheextentofopenoftheelectromagnetvalve,therotatespeedofelectriccondensationfanalldependonthetemperaturedataofthecarriagefromthetemperatur
9、esensorandthetemperaturechangeratioThus,thesystemcanworkinthemostcomfortablesituationandsavemoreenergysourcesTheelementaryprinciplesandfeaturesofthesecontrolmethodsareintroducedrespectivelyThesimulationmodelofthesystemis
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