舟山海域海洋懸浮顆粒物對(duì)重質(zhì)燃料油的吸附研究.pdf

1、隨著海洋石油工業(yè)和海上石油運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展，海底原油勘探、開(kāi)發(fā)以及遠(yuǎn)洋油輪的建造，重質(zhì)燃料油已成為海洋環(huán)境污染的重大危險(xiǎn)源。海上溢油事故越來(lái)越頻繁，已經(jīng)成為海洋環(huán)境污染重要的一方面。重質(zhì)燃料油進(jìn)入海洋后存在著復(fù)雜的物理、化學(xué)和生物過(guò)程，其中包括海洋懸浮顆粒物對(duì)其吸附這一重要過(guò)程。 原油中的重質(zhì)原油雜質(zhì)多，組分更加復(fù)雜，研究海洋懸浮顆粒物對(duì)其吸附過(guò)程，探討和研究海洋懸浮顆粒物對(duì)重質(zhì)油類污染物的吸附規(guī)律，對(duì)研究有機(jī)污染物在海洋中的遷

2、移轉(zhuǎn)化和消失的過(guò)程以及對(duì)海洋的自凈作用有重要指導(dǎo)意義，為合理利用自然凈化能力、改善環(huán)境提供有效措施。 浙江舟山是我國(guó)重要的漁場(chǎng)，也是重要的港口，是國(guó)家原油及成品油進(jìn)口的集散地，更容易受到溢油污染的影響，同時(shí)舟山處于長(zhǎng)江口沖積區(qū)域，海水懸浮物含量高，較渾濁，研究該地區(qū)的顆粒物吸附理論，對(duì)于溢油后的污染治理提供依據(jù)。 本文基于浙江舟山溢油事故，在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)模擬海洋懸浮顆粒物對(duì)重質(zhì)原油溢油后的吸附過(guò)程，討論了各因素對(duì)吸附的影響。

3、 本文研究結(jié)果表明： 懸浮顆粒物對(duì)重質(zhì)燃料油組分的吸附過(guò)程與溫度、顆粒物的粒徑、鹽度、pH值等因素有關(guān)，達(dá)到吸附平衡的時(shí)間約40min左右，溫度條件對(duì)吸附的影響較大，在溫度較低時(shí)，隨溫度升高吸附有增大趨勢(shì)，高溫不利于吸附進(jìn)行，高溫條件下吸附量減小。顆粒物的粒徑越小吸附量越大，隨鹽度的增大吸附量增大，酸性環(huán)境對(duì)吸附有促進(jìn)作用，弱堿性條件下氫氧根離子與礦物離子形成微溶于水的沉淀，使吸附有增大傾向，整個(gè)吸附過(guò)程可以較好的用Fr