變截面PC連續(xù)剛構(gòu)橋拆除分析及風(fēng)險(xiǎn)控制研究.pdf

1、橋梁拆除是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，目前橋梁拆除理論和拆除工藝未完全成熟，加上拆除現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境多變，因此拆除過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)眾多，一旦發(fā)生事故，后果往往非常嚴(yán)重。為此，本文主要圍繞變截面預(yù)應(yīng)力混凝土(PC)連續(xù)剛構(gòu)橋的拆除技術(shù)和拆除風(fēng)險(xiǎn)展開(kāi)研究。
　　首先，介紹了國(guó)內(nèi)外橋梁拆除成功與失敗的案例以及橋梁工程風(fēng)險(xiǎn)基本理論，分析了橋梁拆除過(guò)程中事故頻發(fā)的原因，闡述了橋梁拆除及風(fēng)險(xiǎn)研究領(lǐng)域所存在的問(wèn)題。
　　其次，在既有橋梁拆除技術(shù)基礎(chǔ)上，針對(duì)原橋的

2、結(jié)構(gòu)體系、工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)材料等提出變截面PC連續(xù)剛構(gòu)橋可采用的拆除方法，建立了具體的拆除流程。此外，還探討了待拆橋梁的性能評(píng)估方法，以期全面把握原橋的工作狀態(tài);為進(jìn)一步降低施工風(fēng)險(xiǎn)，還給出了變截面PC連續(xù)剛構(gòu)橋拆除施工監(jiān)控的內(nèi)容和方法，并探討了拆除過(guò)程的難點(diǎn)。
　　接著，以一座（75+135+75）m三跨變截面PC連續(xù)剛構(gòu)橋的拆除為工程案例，對(duì)其進(jìn)行具體的拆除研究和風(fēng)險(xiǎn)分析。通過(guò)方案比選提出最優(yōu)的拆除方案，明確拆除過(guò)程監(jiān)控的內(nèi)容和