船用排氣引射器的紅外抑制研究.pdf

1、排氣引射器裝置是排氣系統(tǒng)中的重要結構,它能夠利用主流高速氣體卷吸外界的低速低溫氣體,并通過主流和次流間的不斷摻混來降低主流氣體的流速和溫度,從而達到紅外抑制的效果。隨著現(xiàn)代軍事對于紅外抑制技術要求的不斷提高,對于引射器性能的研究也成為人們關注的重點。常見的排氣引射器型式有圓筒式、疊形式和波瓣式等。隨著數值模擬不斷應用于引射器的設計計算,找到適合不同類型排氣引射器的算法最佳組合將提高數值模擬的準確性。本文針對這一要求,利用正交試驗法分別對

2、波瓣式排氣引射器和疊形式排氣引射器進行研究,期望得到適合各自結構的算法組合。由于近年來波瓣型引射器的廣泛應用,對其性能的研究已成為熱點。為此,本文進行了如下工作:
　　1.利用正交試驗的方法,科學合理地安排不同湍流模型、壓力速度耦合算法、離散方法以及壓力插補之間組合的數值模擬方案,分別得到適合波瓣式和疊形式排氣引射器的算法組合,同時確定以上四種因素的主次關系;
　　2.建立一系列不同扭曲角度的波瓣式排氣引射器模型,考察扭曲角