干濕循環(huán)作用下青海省鹽漬土物理性質(zhì)及抗剪強度參數(shù)分析.pdf

1、我國是一個鹽漬土分布廣泛的國家，特別是在西部地區(qū)如新疆、青海、甘肅、寧夏、陜西和內(nèi)蒙古，鹽漬土的分布最為普遍。特別地，公路路基填料暴露于自然環(huán)境下，在自然降溫和升溫的反復作用下，路基會呈現(xiàn)出鹽脹，凍脹、沉陷、強度變化等物理、力學特性，嚴重則會發(fā)展為公路路基病害。公路路基病害嚴重影響著道路車輛運行的安全性和舒適性。隨著高等級公路在鹽漬土地區(qū)的迅猛發(fā)展，它的物理力學特性和工程特性以及路基變形等的研究就有一定的實際意義。
　　本文以察格

2、高速公路為實例，以青海省察爾汗鹽湖地區(qū)廣泛分布的含鹽粉質(zhì)粘土為實驗材料，通過現(xiàn)場沿線調(diào)查及室外試驗為手段，研究了現(xiàn)場氣溫和各地層溫度沿時程的變化規(guī)律、現(xiàn)場水鹽遷移規(guī)律及升降溫循環(huán)幅值與次數(shù)對鹽漬土抗剪強度參數(shù)的影響。同時結合青海省新G215察格高速公路，對試驗路段特殊處理的鹽漬粉土路基制定了詳細的路基變形監(jiān)測方案，詳細分析了路基監(jiān)測數(shù)據(jù)，指導施工。主要得到以下結論：
　?。?）確定了試驗段鹽漬土土體不同深度處地溫沿不同時間尺度的變

3、化規(guī)律，總體上看，在高溫蒸發(fā)作用下，鹽漬土土體的土溫與氣溫變化趨勢相同，呈現(xiàn)出隨大氣溫度的升高而加大，隨深度的增加而減小的規(guī)律；
　　（2）測定了試驗段鹽漬土土體不同深度處單位體積含水量與單位體積含鹽量及分布情況，在自然條件和土體熱狀態(tài)變化的作用下，該地區(qū)試驗段鹽漬土土體含水量重新遷移分布，并導致鹽分在遷移過程中在地表和地下范圍內(nèi)形成兩個鹽分聚集區(qū)。
　?。?）通過室內(nèi)三軸壓縮試驗發(fā)現(xiàn)，在其他條件相同的情況下，抗剪強度參數(shù)（