汽車零部件出口包裝設(shè)計方法的研究.pdf

1、隨著我國汽車零部件的國際貿(mào)易快速發(fā)展，也因為汽車商品商業(yè)具有極大的潛在經(jīng)濟價值，汽車出口包裝近年來受到越來越多的專家的關(guān)注，針對紛亂復(fù)雜、種類繁多的汽車零部件，則需要更深入、更細致、更系統(tǒng)化的研究才可了解他們的包裝設(shè)計方法。目前，面對全球后金融危機時期，由于大地區(qū)限購、客戶需求多變、產(chǎn)品壽命周期短、技術(shù)更新快、包裝原材料價格的不斷上漲、勞動力成本的不斷增加、生產(chǎn)與物流成本一直未得到有效的抑制，就不得不實行精益生產(chǎn)，在降低成本的同時增加原

2、包裝的有效利用率，盡可能簡略的優(yōu)化物流運輸方式和包裝管理方式。
　　論文通過對現(xiàn)有的包裝運輸工具尺寸的把握，將它們設(shè)置為標準尺寸，基于標準尺寸對汽車零部件進行標準化、單元化的尺寸包裝設(shè)計，在設(shè)計初期，先建立包裝模數(shù)，根據(jù)包裝模數(shù)從而制定一系列的包裝模數(shù)尺寸，建立一套汽車零部件標準化包裝設(shè)計方法及有效的在尺寸設(shè)計方面對汽車零部件設(shè)計進行規(guī)范。
　　其次，依據(jù)GB12626.9-1990中對于膠合板-靜曲強度的測定，進行膠合板的

3、靜曲強度實驗，選擇市面上不同厚度的膠合板進行靜曲強度分析，為以后包裝設(shè)計膠合板木箱時，在材料的選擇方面提供一定的參考依據(jù)。
　　最后，以汽車零部件中汽車車門外板為例，對其物流運輸環(huán)境分析，從而進行運輸包裝設(shè)計，然后，通過SolidWorks建立了托盤、膠合板木箱及部分汽車零部件的單元零件模型，經(jīng)過組裝裝配，從而得到三維實體模型，然后導(dǎo)入到ANSYS Workbench有限元軟件中，對其物流運輸過程進行結(jié)構(gòu)靜力學(xué)分析、模態(tài)分析，最后