基于定子電流雙樹復(fù)小波包分析的機(jī)車齒輪故障診斷.pdf

1、牽引傳動(dòng)系統(tǒng)故障診斷是保障鐵道機(jī)車安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的難點(diǎn)。由于工作環(huán)境惡劣、負(fù)載變化頻繁，同時(shí)受空間限制、動(dòng)力作用等因素影響，機(jī)車齒輪點(diǎn)蝕、磨損、斷齒等故障時(shí)有發(fā)生。與常用的基于振動(dòng)信號的檢測技術(shù)相比，基于定子電流分析的診斷方法具有經(jīng)濟(jì)性和易實(shí)施的突出優(yōu)點(diǎn)。為了準(zhǔn)確可靠地檢測機(jī)車齒輪故障，本文將雙樹復(fù)小波包變換引入牽引電機(jī)定子電流分析，取得以下成果:
　　考慮在扭矩和振動(dòng)信號中實(shí)際觀測到的頻率成份，本文重新推導(dǎo)了負(fù)載扭矩公式，分析了電

2、機(jī)定子電流信號中齒輪嚙合頻率和旋轉(zhuǎn)頻率的來源。在此基礎(chǔ)上，牽引電機(jī)被當(dāng)作扭矩傳感器評價(jià)機(jī)車齒輪扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。從理論上論證了用定子電流分析法診斷機(jī)車齒輪故障的有效性和可行性。
　　使用定子電流診斷是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，因?yàn)榕c故障有關(guān)的特征非常微弱而且通常被其它信號調(diào)制或掩蓋。此外，從齒輪故障到電流傳感器復(fù)雜的傳遞路徑使得故障信號的信噪比非常低。
　　雙樹復(fù)小波包變換在保留常規(guī)小波變換特性的基礎(chǔ)上有效抑制了平移敏感性、頻率混疊現(xiàn)象