高寒地區(qū)道路瀝青低溫性能評價指標繼光老化特性研究.pdf

1、青藏公路地處多年凍土區(qū)，環(huán)境惡劣，晝夜溫差大，太陽輻射強烈，地質條件復雜，加之過于繁重的交通荷載，給青藏公路改建和維修帶來了很多難題。目前，高寒地區(qū)公路瀝青路面還沒有專門的設計和施工規(guī)范，瀝青結合料的選擇尚未與寒區(qū)瀝青路面的實際使用條件緊密結合。因此，開展寒區(qū)瀝青結合料的低溫性能和光輻射研究，顯得十分重要。 本文以瀝青結合料低溫特性為主要研究對象，通過對其熱老化前后的針入度、延度等對比研究，發(fā)現老化對瀝青結合料的性質有很大的影響

2、，針入度不能有效評價瀝青結合料的低溫性能，而針入度指數PI值成為評價瀝青結合料的核心指標之一。10℃延度可以評價瀝青結合料的低溫性能，反映瀝青混合料的低溫抗裂性。基于此點，明確提出了以老化前后的針入度指數和10℃延度值做為寒區(qū)道路瀝青結合料選取的指標，并推薦了相應標準。同時，采用室內紫外光照射的方法對瀝青結合料進行光老化模擬試驗，結果表明光老化會使瀝青結合料的理化性質發(fā)生變化，溫敏性變差，低溫抗裂性能降低。 通過對瀝青結合料在熱