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文檔簡介
1、青藏公路地處多年凍土區(qū),環(huán)境惡劣,晝夜溫差大,太陽輻射強(qiáng)烈,地質(zhì)條件復(fù)雜,加之過于繁重的交通荷載,給青藏公路改建和維修帶來了很多難題。目前,高寒地區(qū)公路瀝青路面還沒有專門的設(shè)計和施工規(guī)范,瀝青結(jié)合料的選擇尚未與寒區(qū)瀝青路面的實(shí)際使用條件緊密結(jié)合。因此,開展寒區(qū)瀝青結(jié)合料的低溫性能和光輻射研究,顯得十分重要。 本文以瀝青結(jié)合料低溫特性為主要研究對象,通過對其熱老化前后的針入度、延度等對比研究,發(fā)現(xiàn)老化對瀝青結(jié)合料的性質(zhì)有很大的影響
2、,針入度不能有效評價瀝青結(jié)合料的低溫性能,而針入度指數(shù)PI值成為評價瀝青結(jié)合料的核心指標(biāo)之一。10℃延度可以評價瀝青結(jié)合料的低溫性能,反映瀝青混合料的低溫抗裂性。基于此點(diǎn),明確提出了以老化前后的針入度指數(shù)和10℃延度值做為寒區(qū)道路瀝青結(jié)合料選取的指標(biāo),并推薦了相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。同時,采用室內(nèi)紫外光照射的方法對瀝青結(jié)合料進(jìn)行光老化模擬試驗(yàn),結(jié)果表明光老化會使瀝青結(jié)合料的理化性質(zhì)發(fā)生變化,溫敏性變差,低溫抗裂性能降低。 通過對瀝青結(jié)合料在熱
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