三維化的VLCC船貨油裝卸系統(tǒng).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著全球經(jīng)濟的高速發(fā)展,石油產(chǎn)品的消耗也隨之增加。目前油輪是石油產(chǎn)品的主要運輸方式。油輪船員在進行貨油裝卸作業(yè)時需要非常小心,一旦失誤,后果不堪設(shè)想。因此,如何在最短的時間內(nèi)全面提高油船船員的技術(shù)力量成為眼下最為緊迫的問題。按照“STCW78/10”公約要求,對操作VLCC船貨油裝卸系統(tǒng)的人員進行模擬器培訓(xùn)是較為有效的途徑之一。但是,國內(nèi)尚未開發(fā)出三維化的模擬器系統(tǒng)?;谶@種考慮,本文進行了三維化的VLCC船舶貨油裝卸系統(tǒng)的研究。

2、>  本課題以大連船舶重工集團有限公司建造的30萬噸級超大型油輪(簡稱:VLCC: Very Large Crude Carrier)“遠興湖號”為母型船,結(jié)合大連海事大學(xué)輪機自動化實驗室VLCC船貨油裝卸模擬器項目,開發(fā)了一套VLCC船貨油裝卸虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)。
  文中首先介紹了國內(nèi)外船舶仿真的應(yīng)用現(xiàn)狀。接著介紹了VLCC船舶貨油裝卸系統(tǒng)的組成以及貨油裝卸系統(tǒng)相關(guān)數(shù)學(xué)模型。利用C#編程語言在Visual studio.NET平臺上

3、進行二維仿真程序的編寫。通過實船資料,利用3d Max軟件構(gòu)造母型船的三維模型,將貨油裝卸系統(tǒng)三維模型導(dǎo)入Unity引擎。最后,實現(xiàn)二維仿真程序與三維漫游引擎的交互,達到同步的效果。
  本文在前人理論研究的基礎(chǔ)上開發(fā)出系統(tǒng)仿真軟件,根據(jù)實際船舶貨油裝卸系統(tǒng)數(shù)據(jù)構(gòu)建三維虛擬場景。這樣,當(dāng)學(xué)員在操作軟件進行模擬訓(xùn)練時,可以達到身臨其境的效果。
  課題研究成果表明,虛擬現(xiàn)實技術(shù)在VLCC船貨油裝卸系統(tǒng)上的應(yīng)用能夠為貨油裝卸系統(tǒng)

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