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文檔簡介
1、列車在高速運行過程中,應(yīng)答器作為 CTCS列控系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,有效地保證了列車與地面設(shè)備之間信息的可靠傳輸。然而,由于列車行駛速度很高,應(yīng)答器的安裝位置對于列車與地面設(shè)備之間傳輸?shù)臒o線信號強度影響很大,因此,鐵路部門對于應(yīng)答器在兩鐵軌之間的安裝位置有嚴格的規(guī)范和要求。目前,在應(yīng)答器安裝過程中,對于檢測其安裝位置是否合乎要求,仍然多采用人工手動檢測或采用部分機械輔助的方法,不僅費時費力,同時檢測精度也不高。為了克服人工檢測的弊端,研制出一
2、套高精度、自動化的“鐵路應(yīng)答器檢測系統(tǒng)”對應(yīng)答器的安裝檢測及常規(guī)巡檢具有重要意義。
本文主要完成了“鐵路應(yīng)答器檢測系統(tǒng)”中基于單片機的手持式儀表部分的研制工作,主要包括儀表硬件電路設(shè)計和軟件設(shè)計等兩大方面。其中硬件電路設(shè)計方面包括各個模塊主要器件的選型、具體電路設(shè)計、硬件抗干擾設(shè)計以及印制電路板的設(shè)計、焊接、調(diào)試等工作;軟件設(shè)計方面包括單片機外圍芯片的接口底層驅(qū)動、顯示處理、鍵盤掃描、實時時鐘、位移與 DBPL信號測量、串口通
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