混凝土強度不均勻性對懸臂法施工的橋梁結構影響分析.pdf

1、隨著大跨徑預應力混凝土橋梁的發(fā)展，因懸臂澆筑法具有結構整體性好、施工變形易控制和不受橋下地形限制或通航限制等優(yōu)點而被廣泛采用。在懸臂澆筑施工過程中，混凝土受到配合比和現場養(yǎng)護條件等因素的影響，不僅使得混凝土強度和彈性模量偏離原設計值，而且每個節(jié)段的混凝土強度和彈性模量也會出現差異，從而使得橋梁結構受力偏離原設計值。因此，研究各個節(jié)段混凝土強度和彈性模量的差異對橋梁結構的影響具有重要的理論意義和工程實用價值。
　　本文以某新建鐵路線

2、上預應力混凝土T形剛構為工程背景，借助有限元計算軟件，通過合理的參數假設，研究因混凝土強度和彈性模量差異對橋梁結構的影響。通過修改混凝土的彈性模量，研究彈性模量的變化對成橋階段影響，并通過定性分析給出合理的彈性模量的取值范圍；通過修改各個節(jié)段混凝土強度和彈性模量發(fā)展函數，研究在施工階段對主梁撓度和懸臂根部、跨中和最大懸臂端應力的影響。
　　研究結果表明，混凝土彈性模量的變化對成橋階段的撓度影響較大。當混凝土的彈性模量是1.0~1.