地基不均勻支承水泥混凝土路面板的荷載應(yīng)力分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、水泥混凝土路面具有剛度大、強(qiáng)度高、使用耐久和日常養(yǎng)護(hù)工作量小的優(yōu)點(diǎn)。但是，車輛荷載作用及周圍環(huán)境的作用下，板底容易發(fā)生不均勻支承，如不及時(shí)處理，就會(huì)發(fā)生斷板等病害。 本文從水泥混凝土路面不均勻支承的成因和影響因素入手，較為全面地總結(jié)了水泥混凝土路面板下不均勻支承區(qū)的分布特征和幾何特征。應(yīng)用大型通用有限元軟件ABAQUS建立了水泥混凝土板縱向邊緣中部不均勻支承狀況的有限元模型。在對(duì)上述模型分析的基礎(chǔ)上，得到了混凝土板內(nèi)最大拉應(yīng)力隨

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