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文檔簡介
1、超薄水泥混凝土(UTW)路面是指在已嚴重惡化的舊瀝青路面銑刨后的表面鋪筑一層50~100mm厚的高早強、纖維增強混凝土形成的路面結(jié)構(gòu).作為一種新型、有效、快速、經(jīng)濟且簡便的舊瀝青路面維修技術,雖自Lousiville試驗路后在美國已進行了大量試驗路研究,但在路面結(jié)構(gòu)荷載應力分析方面尚屬空白.該文采用三維有限元法分析了UTW路面荷載應力,確定了路面板的臨界荷位,得出了板接縫間距、厚度、板與地基模量比(Ec/Es)和層間接觸狀況對應力的影響
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