移動模架安全監(jiān)控系統(tǒng)研究.pdf

1、橋梁建設(shè)是交通基礎(chǔ)建設(shè)中的重要組成部分，移動模架施工技術(shù)作為一種先進(jìn)橋梁施工工藝，以其特有優(yōu)勢贏得了眾多業(yè)界人士的青睞，市場占有率正迅速提高。然而，移動模架施工過程中由于設(shè)備、管理、操作等原因?qū)е碌陌踩鹿蕝s時(shí)有發(fā)生，為移動模架造橋工藝的進(jìn)一步推廣應(yīng)用帶來了不利影響。為了避免移動模架安全事故的發(fā)生，消除移動模架施工過程中的安全隱患，本文進(jìn)行了移動模架安全監(jiān)控系統(tǒng)的研究。
　　本文針對某型下行式移動模架的全施工過程展開研究，搭建了該

2、型下行式移動模架的三維模型并結(jié)合有限元方法對各個(gè)施工環(huán)節(jié)的不安全因素進(jìn)行了分析，結(jié)合工程實(shí)際提出了移動模架安全監(jiān)控系統(tǒng)方案?；赑LC、ZigBee無線通信等技術(shù)完成了安全監(jiān)控系統(tǒng)的軟硬件開發(fā)。硬件開發(fā)包括數(shù)據(jù)采集部分（左、右開模位移、縱移位移、風(fēng)速、前后主千斤頂支反力和縱移液壓缸頂推力采集對應(yīng)的傳感器選型設(shè)計(jì)）設(shè)計(jì)、控制器PLC及人機(jī)界面的選型設(shè)計(jì)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)外部電路的設(shè)計(jì)。依據(jù)系統(tǒng)的硬件平臺，以西門子編程軟件microw

3、in v4.0 sp9為軟件開發(fā)環(huán)境，采用梯形圖語言完成系統(tǒng)編程，以WINCCflexible2008 sp4為軟件開發(fā)環(huán)境實(shí)現(xiàn)移動模架運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)顯示、報(bào)警等功能。將建立的移動模架安全監(jiān)控系統(tǒng)通過上機(jī)運(yùn)行實(shí)驗(yàn)的方式檢驗(yàn)該系統(tǒng)的可靠性和適應(yīng)性，同時(shí)查找該系統(tǒng)在安裝、使用之中的不足，以便進(jìn)一步改進(jìn)、完善。該移動模架安全監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)過在岳陽某工地近一年的運(yùn)行，能夠及時(shí)有效地監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，并在危險(xiǎn)工況出現(xiàn)時(shí)發(fā)出報(bào)警信號，提醒監(jiān)管人員及時(shí)采