瀝青混凝土路面施工工藝及機(jī)群協(xié)同作業(yè).pdf

1、本文以對(duì)我國公路建設(shè)起重要作用的瀝青混凝土路面施工技術(shù)及關(guān)鍵設(shè)備為研究對(duì)象，在國家863計(jì)劃重大專項(xiàng)“機(jī)群智能化工程機(jī)械”的支持下，從“施工工藝”、“機(jī)群監(jiān)控與優(yōu)化調(diào)度”、“攤鋪智能控制”三個(gè)方面，研究了瀝青混凝土路面施工過程中影響施工質(zhì)量的各種因素，探求施工各環(huán)節(jié)的最優(yōu)匹配與協(xié)調(diào)控制方法。論文的創(chuàng)新點(diǎn)如下：(1)研究和分析了國內(nèi)外瀝青混凝土路面?zhèn)鹘y(tǒng)施工工藝存在的問題，進(jìn)行了以攤鋪機(jī)為核心的工藝整合，在國內(nèi)首先倡導(dǎo)“轉(zhuǎn)運(yùn)—攤鋪”的工藝模

2、式。(2)研究了瀝青混凝土路面施工機(jī)群中單機(jī)的運(yùn)行規(guī)律，提出了以質(zhì)量、成本、施工效率和施工資源均衡性為目標(biāo)的系統(tǒng)優(yōu)化配置方法。(3)基于“排隊(duì)論”方法，建立了瀝青混凝土路面施工機(jī)械工藝控制模型，為機(jī)群優(yōu)化調(diào)度提供了基礎(chǔ)。(4)針對(duì)我國瀝青路面施工的具體情況，提出了基于無線局域網(wǎng)、無線數(shù)傳電臺(tái)及GPS等技術(shù)為一體的智能化機(jī)群通信方案。(5)構(gòu)架了瀝青混凝土路面施工機(jī)群協(xié)同作業(yè)和優(yōu)化調(diào)度系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，為從根本上提升我國瀝青混凝土路面的機(jī)械化施工