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文檔簡(jiǎn)介
1、漁業(yè)是海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)當(dāng)中一個(gè)重要分支,許多發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家都開始重視和加大力度扶持遠(yuǎn)洋漁業(yè)的發(fā)展,作為捕撈工具的遠(yuǎn)洋漁船,具有越來(lái)越廣闊的應(yīng)用前景。遠(yuǎn)洋漁船主船體的建造精度是船舶建造中十分重要的部分,合理的精度控制是保證建造質(zhì)量,減少主船體切割修整,提高生產(chǎn)技術(shù)的綜合水平,降低制造成本,促進(jìn)科學(xué)管理,體現(xiàn)企業(yè)造船技術(shù)和管理水平的一個(gè)重要標(biāo)志。
本文以京魯船業(yè)在建的77m秋刀魚船為研究對(duì)象,通過(guò)對(duì)首制船主船體建造生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)
2、的質(zhì)量問(wèn)題的總結(jié)分析,制訂了相應(yīng)的精度控制工藝方法,并在后續(xù)系列船只的建造中實(shí)踐應(yīng)用,對(duì)改進(jìn)結(jié)果進(jìn)行了總結(jié)和完善,驗(yàn)證了精度控制工藝的合理性和有效性。
本文主要工作如下:
首先在首制船分段建造中,根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)把分段劃分為三個(gè)主要部分:水底分段、中間貨艙區(qū)域和艏艉分段,然后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)分段建造進(jìn)行跟蹤記錄,并對(duì)過(guò)程中出現(xiàn)的一系列問(wèn)題進(jìn)行列舉,分析其產(chǎn)生問(wèn)題的原因;
其次針對(duì)主船體制造中鋼加下料、部件組裝、拼板焊接
3、、分段裝配焊接、船臺(tái)總組合攏等環(huán)節(jié),通過(guò)尺寸鏈方法得出建造過(guò)程中的誤差范圍,并得到相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù),在此基礎(chǔ)上優(yōu)化精度控制工藝對(duì)分段制作的各階段進(jìn)行有效控制,減少每一步的公差;
最后通過(guò)大量的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)及理論分析,對(duì)77m秋刀魚船及系列船只建立余量補(bǔ)償量系統(tǒng),并應(yīng)用于本廠的設(shè)計(jì)、下料、分段制作及合攏總組,減少分段制作階段的切割量,船體無(wú)余量合攏達(dá)到90%。
本文通過(guò)對(duì)遠(yuǎn)洋漁船主船體質(zhì)量影響因素及建造技術(shù)難點(diǎn)的分析,提出的精
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