公路走廊帶景觀設(shè)計與仿真評價——以黃河三角洲公路工程為例.pdf

1、隨著公路設(shè)計思想理念的發(fā)展進(jìn)步,公路設(shè)計者對景觀問題越來越關(guān)注,景觀設(shè)計已經(jīng)成為公路工程設(shè)計的重要組成部分。優(yōu)秀的公路景觀設(shè)計不僅可以改善行車環(huán)境、愉悅駕駛員和乘客的旅途心情、滿足人的精神需求,還能提振駕駛員情緒、科學(xué)誘導(dǎo)駕駛員視線、增加駕車注意力,進(jìn)而減少交通事故,保障行車安全。公路因其自身屬性特點(diǎn),其景觀也呈狹長帶狀分布于公路走廊內(nèi),跨度大、范圍廣,對公路走廊進(jìn)行分段,有利于充分利用不同的景觀資源,合理進(jìn)行景觀設(shè)計。公路景觀設(shè)計優(yōu)劣

2、的判斷方法一直是景觀評價的難題,運(yùn)用仿真技術(shù)模擬駕駛員視角,讓道路使用者從視覺角度對景觀評價具有可行性和科學(xué)性。
　　本文從公路景觀的發(fā)展現(xiàn)狀入手,收集分析了國內(nèi)外公路景觀研究成果?？偨Y(jié)了公路景觀的特點(diǎn),并對路域景觀資源分類、分析,找出不同景觀元素的聯(lián)系,提出景觀走廊段落劃分的概念,同時提出了景觀段落劃分原則及劃分方法,根據(jù)公路沿線范圍內(nèi)景觀資源特點(diǎn)將路域劃分為不同的景觀走廊段落,分別提煉景觀段落主題,以景觀段落主題思想為設(shè)計指導(dǎo)