挖泥船泥泵在線監(jiān)測系統(tǒng)的研制.pdf

1、挖泥船是航道疏浚與整治、水利工程、防洪搶險、海洋開發(fā)及海港建設(shè)的主要工具.目前對挖泥船管理維修的方法主要有定期維修和事后維修.隨著挖泥船性能的不斷提高,現(xiàn)有的技術(shù)手段和管理措施已不能滿足挖泥船技術(shù)管理的要求.對挖泥船的關(guān)鍵設(shè)備進行視情維修已成目前研究的發(fā)展方向.利用計算機技術(shù)與故障診斷技術(shù),采用監(jiān)測技術(shù)監(jiān)測關(guān)鍵機電設(shè)備的運行狀態(tài),將大幅度降低成本和維修費用,從而取得經(jīng)濟和社會效益.該文在對挖泥船泥泵進行廣泛的調(diào)研和深入的理論研究的基礎(chǔ)上

2、,進行了故障診斷新方法的應(yīng)用研究,并開發(fā)了挖泥船泥泵監(jiān)測與診斷系統(tǒng).主要研究內(nèi)容包括:1、介紹了旋轉(zhuǎn)機械中各種典型故障產(chǎn)生的機理及識別特征,對信號處理及分析的方法進行了研究;2、采用有限元方法對泥泵轉(zhuǎn)子軸進行了模態(tài)分析和諧響應(yīng)分析.模態(tài)分析確定了泥泵的振動特性(固有頻率和振型);諧響應(yīng)分析確定了泥泵轉(zhuǎn)子軸在偏心力的作用下軸截面處的最大響應(yīng)位移;研究了轉(zhuǎn)子軸的質(zhì)心位置、軸承剛度和質(zhì)量偏心矩對轉(zhuǎn)子軸振動特性的影響;3、采用軸心軌跡法,實船測

3、量了泥泵軸工作時振動響應(yīng)值.試驗結(jié)果表明:泥泵挖泥時,轉(zhuǎn)子軸的軸心軌跡沒有規(guī)律性,重復(fù)性很差;當(dāng)吸水時,泥泵轉(zhuǎn)子軸的軸心軌跡很有規(guī)律性,且與理論計算結(jié)果較為接近,驗證了理論計算結(jié)果的合理性和準(zhǔn)確性;4、采用虛擬儀器技術(shù)研制了泥泵監(jiān)測系統(tǒng).該系統(tǒng)由傳感器、數(shù)據(jù)采集卡及計算機組成,采用分布式并行工作原理,有效地實現(xiàn)了事故追憶功能,保證了突發(fā)性事故數(shù)據(jù)和信息的捕獲.該系統(tǒng)能實時連續(xù)地對泥泵運行狀態(tài)進行監(jiān)測.該文的研究工作對提高挖泥船泥泵的技術(shù)