大型耙吸挖泥船泥艙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、挖泥船是利用機(jī)械設(shè)備挖取水下泥沙等沉積物的工程船舶，廣泛應(yīng)用于航道疏浚、港口建設(shè)、圍海造地、海底開(kāi)溝及回填等多種領(lǐng)域。挖泥船的種類較多，常見(jiàn)的有鏈斗式、鏟揚(yáng)式、抓斗式,絞吸式和耙吸式等幾種類型，其中耙吸挖泥船是真正集挖、裝、運(yùn)、卸泥的功能于一身，其操作機(jī)動(dòng)靈活、抗風(fēng)浪力能力強(qiáng)、作業(yè)效率高，在國(guó)內(nèi)外疏浚市場(chǎng)上有良好的發(fā)展前景。近年來(lái)，耙吸挖泥船逐漸由中小型船向大型甚至超大型船方向發(fā)展。
　　泥艙作為耙吸挖泥船的重要組成部分，位于船體

2、中間部位，直接關(guān)系到船體的強(qiáng)度；同時(shí)泥艙艙容又是衡量挖泥船經(jīng)濟(jì)性能的重要指標(biāo)，泥艙設(shè)計(jì)的好壞直接關(guān)系到全船設(shè)計(jì)的成敗。本文圍繞大型耙吸挖泥船的泥艙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)展開(kāi)，詳細(xì)闡述了大型耙吸挖泥船泥艙段結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)，包括總縱強(qiáng)度、泥艙肋板、泥門(mén)、箱形龍骨、架空橫梁，泥艙縱、橫艙壁及其他特殊加強(qiáng)等。
　　隨著耙吸挖泥船的大型化，一方面由于泥門(mén)等機(jī)械設(shè)備也相應(yīng)加大，從而使泥艙肋板間距、長(zhǎng)寬比(L/B)、寬深比(B/D)等參數(shù)不滿足按規(guī)范公式設(shè)計(jì)