2019北京交通大學機械電子工程考研參考書及近年復試線招生人數(shù)情況介紹

1、2019北京交通大學機械電子工程考研參考書及近年復試線北京交通大學機械電子工程考研參考書及近年復試線招生人數(shù)情況介紹招生人數(shù)情況介紹專業(yè)簡介及特色機械電子工程是機械工程一級學科下設的二級學科之一，突出機、電、液、光的有機結合，主要對機械控制、電子檢測、狀態(tài)監(jiān)控等方面開展研究。其關鍵技術包括：(1)信息處理技術；(2)自動控制技術；(3)伺服傳動技術；(4)檢測傳感技術；(5)精密機械技術；(6)系統(tǒng)集成技術。該專業(yè)是以現(xiàn)代控制理論、現(xiàn)代

2、檢測技術、故障診斷技術、微計算機技術為基礎，重點研究機電一體化系統(tǒng)設計、制造、應用中的檢測、診斷、控制和仿真等的問題，屬于發(fā)展活躍的機電結合的學科領域。該專業(yè)是一門實用性較強的專業(yè)，在當今社會中具有較強的適應性，社會對機械電子專業(yè)各層次人才的需求比較旺盛。我校機械電子工程學科經過多年發(fā)展，在軌道交通領域和國防軍工領域形成了特色鮮明的研究方向。其中在航天領域電液伺服控制、運載工具的數(shù)字控制和冗余控制取得了創(chuàng)新性成果；在軌道交通車輛與基礎設

3、施安全狀態(tài)檢測領域形成了特色鮮明的研究方向，研究基于各種檢測技術的軌道交通車輛和基礎設施安全檢測裝置，如非接觸式激光掃描技術、超聲波技術、CCD圖像采集技術；開展適應高速鐵路和城市快速軌道交通的高精度動態(tài)測量基準技術的研究，進行非接觸式集合參數(shù)測量技術以及綜合檢測與基礎設施狀態(tài)評估技術的研究。機電系統(tǒng)建模、先進控制及自動化方向研究航天、軌道交通、電力等領域機電系統(tǒng)的控制理論及控制方法，包括系統(tǒng)建模與辨識、智能控制、控制器優(yōu)化設計及系統(tǒng)的

4、集成與性能優(yōu)化、機器人控制技術及微系統(tǒng)技術等；機電系統(tǒng)狀態(tài)檢測與故障診斷方向研究航天、軌道交通、電力等領域的機電系統(tǒng)的過程監(jiān)測技術、電量及非電量信號檢測技術、信號處理技術以及故障診斷技術。研究基于無損檢測、圖像處理、電學層析等技術的狀態(tài)檢測與故障診斷方法。流體傳動及控制方向以現(xiàn)代控制理論、計算機控制技術、液壓伺服控制、電液比例控制和模糊控制等理論為基礎，研究機電液控制系統(tǒng)的控制規(guī)律和控制方法；嵌入式系統(tǒng)與智能儀器儀表方向研究基于現(xiàn)場總線

5、、嵌入式系統(tǒng)、可編程器件、單片機和虛擬儀器技術等的智能化儀器儀表、裝置及系統(tǒng)的產品開發(fā)與應用。就業(yè)《自動控制原理》；出版社：冶金工業(yè)出版社(2004年第4版)；作者：顧樹生，王建輝；復試：06101機械設計：《機械設計》；出版社：高等教育出版社（第8版）；作者：濮良貴紀名剛；06102微機原理與接口技術：《單片機原理與接口技術》；出版社：清華大學出版社；作者：趙嘉蔚等編著；考研備考經驗1、零基礎復習階段（6月前)本階段根據(jù)考研科目，選擇

6、適當?shù)膮⒖冀滩?，有目的地把教材過一遍，全面熟悉教材，適當擴展知識面，熟悉專業(yè)課各科的經典教材。這個期間非常痛苦，要盡量避免鉆牛角尖，遇到實在不容易理解的內容，先跳過去，要把握全局。系統(tǒng)掌握本專業(yè)理論知識。對各門課程有個系統(tǒng)性的了解，弄清每本書的章節(jié)分布情況，內在邏輯結構，重點章節(jié)所在等，但不要求記住。2、基礎復習階段（6－8月)本階段要求考生熟讀教材，攻克重難點，全面掌握每本教材的知識點，結合真題找出重點內容進行總結，并有相配套的專業(yè)課

7、知識點筆記進行深入復習，加強知識點的前后聯(lián)系，建立整體框架結構，分清重難點，對重難點基本掌握。同時多練習相關參考書目課后習題、習題冊，提高自己快速解答能力，熟悉歷年真題，弄清考試形式、題型設置和難易程度等內容。要求吃透參考書內容，做到準確定位，事無巨細地對涉及到的各類知識點進行地毯式的復習，夯實基礎，訓練思維，掌握一些基本概念和基本模型。3、強化提高階段（9月－11月）本階段要求考生將知識積累內化成自己的東西，動手做真題，形成答題模式，