南寧市良慶大橋北岸超大錨碇深基坑邊坡數(shù)值模擬研究.pdf

1、分類號(hào)TU4732UDC專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文南寧市良慶大橋北岸超大錨碇深基坑邊坡數(shù)值模擬研究夏紅衛(wèi)專業(yè)學(xué)位名稱王程亟指導(dǎo)教師彭握塞砑究員韭玉池塾援級(jí)直王論文答辯日期2Q!生堇旦!魚(yú)旦學(xué)位授予日期2Q!生魚(yú)旦3Q旦答辯委員會(huì)主席菹丞雁數(shù)拯南寧市良慶大橋北岸超大錨碇深基坑邊坡數(shù)值模擬研究摘要深基坑工程是一個(gè)古老而又有時(shí)代特點(diǎn)的巖土工程課題，涉及安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、施工工期等多個(gè)方面，是一項(xiàng)綜合性很強(qiáng)的系統(tǒng)工程。隨著我國(guó)城市建設(shè)的高空化和地下化

2、，深基坑邊坡的穩(wěn)定與安全問(wèn)題被廣大的專家學(xué)者和工程技術(shù)人員所關(guān)心和重視。在深基坑工程實(shí)踐中，既要確在挖的工程基坑自身邊坡的穩(wěn)定性及控制基坑周邊環(huán)境的土層位移，還要確保相鄰建筑物和地下水電網(wǎng)管線等設(shè)施的安全和正常使用，同時(shí)還要確保工程范圍內(nèi)基礎(chǔ)交通的順利和流暢。所以，深基坑邊坡穩(wěn)定性研究對(duì)指導(dǎo)工程實(shí)踐，以期順利、安全、經(jīng)濟(jì)、高效完成項(xiàng)目工程具有重要的理論意義和應(yīng)用價(jià)值。本文以南寧市良慶大橋北岸錨碇超大深基坑邊坡為研究對(duì)象，首先用極限平衡法

3、中的傳遞系數(shù)法，結(jié)合當(dāng)?shù)氐墓こ痰刭|(zhì)條件，對(duì)基坑邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行計(jì)算分析；然后應(yīng)用FLAC3D軟件對(duì)基坑邊坡在沒(méi)有支護(hù)措施的前提下，進(jìn)行數(shù)值模擬，從而找出基坑在開(kāi)挖過(guò)程中彈塑性壓剪屈服部位，也就是潛在滑動(dòng)面，針對(duì)潛在滑動(dòng)面的部位，采用土釘支護(hù)加固措施；最后再次應(yīng)用FLAC3D軟件對(duì)基坑的分步開(kāi)挖與支護(hù)的全過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬，分析結(jié)果為：深基坑底部的隆起量、基坑周圍地表的位移沉降量、錨桿軸力分布情況等都在允許的范圍內(nèi)，基坑邊坡穩(wěn)定系數(shù)為151。