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1、目前,國內(nèi)外對于在役鋼筋混凝土橋梁的可靠度研究比較完善,可靠度分析理論也較成熟,但關(guān)于加固后的鋼筋混凝土橋梁可靠度抗力模型及其參數(shù)敏感性研究較少。根據(jù)現(xiàn)有理論對鋼筋混凝土橋梁加固后可靠度進行分析顯得十分必要。
本文依據(jù)《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》(JTG/TJ22—2008),利用可靠度方法對粘貼CFRP加固鋼筋混凝土梁進行了抗彎分析。對國內(nèi)外已有的粘貼CFRP加固RC梁試驗數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析,得到了粘貼CFRP加固RC梁橋正截面抗
2、彎計算模式不定性系數(shù)的統(tǒng)計參數(shù),即KRMm、KRMs、KRMd等統(tǒng)計參數(shù)。參照已有的結(jié)構(gòu)抗力統(tǒng)計分析方法,建立了鋼筋混凝土T梁橋正截面粘貼CFRPU形加固抗彎抗力概率模型。依據(jù)可靠度規(guī)范規(guī)定的鋼筋混凝土構(gòu)件的抗力表達式,研究了粘貼CFRP加固前后,不同活恒載比的對應(yīng)的可靠指標(biāo)的變化規(guī)律,對可靠指標(biāo)隨著不同的活恒載比以及加固后恒載提高系數(shù)、活載提高系數(shù)的變化規(guī)律進行了分析。
以一座粘CFRP加固RC簡支T梁橋為例,基于上述方法,
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