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1、鐵路運(yùn)輸客運(yùn)化、重載化的發(fā)展,給我國(guó)鐵路線(xiàn)路的建設(shè)施工和維護(hù)提出了新的難題,軌道幾何形狀的檢測(cè)就是其中之一,其準(zhǔn)確性和可靠性對(duì)列車(chē)的安全運(yùn)行具有十分重要的意義。檢測(cè)的對(duì)象有靜態(tài)幾何參數(shù)和動(dòng)態(tài)幾何參數(shù)兩種,對(duì)于靜態(tài)幾何參數(shù)的檢測(cè),過(guò)去大多依靠人工拉弦、軌道尺等方式檢測(cè)水平、軌距等靜態(tài)參數(shù)。人工檢測(cè)勞動(dòng)強(qiáng)度大,測(cè)量不準(zhǔn)確,已無(wú)法滿(mǎn)足鐵路維護(hù)的需要。
為了提高軌道靜態(tài)幾何參數(shù)檢測(cè)的準(zhǔn)確性與可靠性,本課題設(shè)計(jì)了一套智能的在線(xiàn)式的軌道靜
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