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1、電動(dòng)叉力傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)是電機(jī)-機(jī)械傳動(dòng)方式,即直流調(diào)速電機(jī)通過減速器,驅(qū)動(dòng)整車的行走,該方案需要價(jià)格昂貴的電調(diào)速系統(tǒng),而目前的電調(diào)速系統(tǒng)基本上由國(guó)外進(jìn)口,這為電動(dòng)叉車在國(guó)內(nèi)的發(fā)展帶來了一定的障礙.本課題正是從這一著眼點(diǎn)出發(fā),根據(jù)叉車的工作特點(diǎn)和系統(tǒng)構(gòu)成特點(diǎn),構(gòu)建具有靜液壓轉(zhuǎn)動(dòng)行走系統(tǒng)的全液壓叉車的液壓系統(tǒng).同時(shí),又重點(diǎn)研究靜液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的特性,其中包括:變量泵的調(diào)節(jié)特性,變量泵和馬達(dá)的匹配特性,叉車系統(tǒng)液壓系統(tǒng)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)間的匹配特性等.
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