濟(jì)南市車用氣瓶動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、國際油價的不斷上漲，以及社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，濟(jì)南市車輛油改氣的需求日益擴(kuò)張，該項(xiàng)工作也在不斷推進(jìn)。然而實(shí)際情況中，相當(dāng)數(shù)量的車主單位私自進(jìn)行油改氣的改裝，這種做法基于降低支出的考慮，實(shí)際上為車輛日后的正常使用帶來嚴(yán)重的安全隱患，而非法油改氣機(jī)構(gòu)的泛濫，對于社會秩序的穩(wěn)定以及個人生活的安全都會造成嚴(yán)重的影響。另外一方面，濟(jì)南市車輛油改氣的工作流程較為復(fù)雜，隨著需求的日益增長，對于油改氣工作的要求日益提高。因此，結(jié)合上述兩方面考慮，進(jìn)行了本濟(jì)南

2、市車用氣瓶動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)的研發(fā)。
　　根據(jù)濟(jì)南市車用氣瓶動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，在進(jìn)行研發(fā)時以B/S架構(gòu)、SSH框架、Oracleg等技術(shù)作為本系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)，并以Windows Mobile移動開發(fā)系統(tǒng)為輔助。Oracleg數(shù)據(jù)庫具備較強(qiáng)的管理性能，擅長于大數(shù)據(jù)量的管理，適用于本系統(tǒng)。而本系統(tǒng)的核心功能基于B/S架構(gòu)來設(shè)計(jì)，用戶使用基于此架構(gòu)的軟件系統(tǒng)，可以直接對服務(wù)器進(jìn)行訪問，降低了對使用環(huán)境的要求。對于本系統(tǒng)，劃分了數(shù)據(jù)模型層

3、、業(yè)務(wù)控制層以及視圖展示層三個層次，數(shù)據(jù)模型層與視圖展示層分別有Hibernate框架以及Struts框架負(fù)責(zé)，這兩種框架分別專注于后臺數(shù)據(jù)處理以及前臺頁面展示，分工明確;而業(yè)務(wù)控制層牽涉到較多手持機(jī)與系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交互，采用了基于Windows Mobile的移動開發(fā)技術(shù)，進(jìn)一步提高了開發(fā)效率。
　　功能層面，濟(jì)南市車用氣瓶動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)劃分了發(fā)卡模塊、手持機(jī)模塊、監(jiān)管模塊。氣瓶檔案管理以及標(biāo)簽管理是發(fā)卡模塊包含的兩項(xiàng)主要功能，而手