基于模塊化設計方法的商用車D310組合開關研發(fā).pdf

1、車用組合開關是汽車電器的一個重要組成部分，它直接影響整車駕駛的安全性，因此提高汽車組合開關的開發(fā)水平對于提高整車水平具有重要意義。本文圍繞商用汽車配套零部件產(chǎn)品D310組合開關的研發(fā)，對當前組合開關的國內(nèi)外產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀進行了系統(tǒng)深入的概括和分析，完成了產(chǎn)品模塊化結(jié)構設計及工藝設計。 討論了產(chǎn)品模塊化設計的理念和基本方法，對該產(chǎn)品模塊化的設計模型進行了研究。分析了汽車組合開關的產(chǎn)品功能需求，建立了汽車組合開關產(chǎn)品功能模型和配置框架

2、。 依據(jù)人機工程學的設計方法，確定了D310組合開關整體布局原理及原則，提出了兩種D310組合開關整體布局方案，通過對其分析比較，給出了D310組合開關整體布局圖。進行了產(chǎn)品詳細結(jié)構設計。重點討論手柄、轉(zhuǎn)向模塊和電渦流控制模塊詳細的結(jié)構設計方法。轉(zhuǎn)向模塊設計中，應用翹板觸片式的結(jié)構方案，解決了滑動接觸式方案中存在的耐久性問題，同時消除了觸片因加工方法和精度實現(xiàn)較困難的因素。制作了產(chǎn)品三維結(jié)構圖，完成產(chǎn)品結(jié)構設計。 進行了