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1、重慶輕軌大坪車站隧道位于重慶主城區(qū)內(nèi),地面上人口密集,建筑物林立,大坪車站隧道凈跨19.8米,開挖寬度26.3米,開挖斷面430.3m<'2>,覆蓋層厚僅4米,圍巖類別為Ⅲ類圍巖.地表處情況復(fù)雜,多為抗震性能差的樓房和交通干道公路路面,對(duì)爆破振動(dòng)和地表沉降要求嚴(yán)格.因此,該項(xiàng)技術(shù)研究成功將使中國(guó)隧道施工技術(shù)上升到一個(gè)新臺(tái)階,達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平.該文扼要介紹了大跨扁平隧道的施工方法,重點(diǎn)闡述了特大跨超淺埋扁平隧道的施工工藝過程,對(duì)爆破振動(dòng)和
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