反應型橡膠改性瀝青混合料性能研究.pdf

1、橡膠瀝青以其具有良好的路用性能，能減少路面病害以及實現(xiàn)廢物循環(huán)利用的優(yōu)勢而受到高度的關(guān)注，然而橡膠瀝青的高黏度使得這種瀝青混合料在使用過程具有油石比高、施工難度大的限制。新型反應型橡膠改性瀝青具有低黏度的優(yōu)勢，研究這種橡膠瀝青的改性機理與瀝青基本性能關(guān)系，通過分析相關(guān)的級配設(shè)計理論，結(jié)合反應型橡膠改性瀝青在典型密級配中和濕法橡膠瀝青混合料的使用情況，確定反應型橡膠改性瀝青混合料的級配設(shè)計理論與路用性能研究;最后結(jié)合試驗路實體工程，研究反

2、應型橡膠改性瀝青施工方法和施工技術(shù)，主要工作包括以下幾個方面:
　　首先，對比反應型橡膠改性瀝青與濕法橡膠瀝青的微觀結(jié)構(gòu)以及組分分析，研究反應型橡膠改性瀝青的改性機理，并通過宏觀試驗進一步驗證;對比濕法橡膠瀝青、SBS改性瀝青、反應型橡膠改性瀝青的基本性能，結(jié)合SHRP試驗指標以及反應型橡膠改性瀝青黏溫曲線，初步確定了這種橡膠瀝青低黏度特性。
　　其次，分析國內(nèi)橡膠瀝青混合料設(shè)計標準，并通過試驗分析目前濕法橡膠瀝青在斷級配中

3、使用所面臨的問題;結(jié)合反應型橡膠改性瀝青黏溫特性，探索將反應型橡膠改性瀝青在密級配中使用，以AC-13和SMA-13級配進行試驗驗證，并通過SBS改性瀝青進行對比，確定了反應型橡膠改性瀝青密級配使用的可行性，也暴露了反應型橡膠改性瀝青密級配混合料的高油石比缺點。
　　然后，研究瀝青混合料級配與油石比的關(guān)系引入瀝青膜，而135℃黏度也通常被認為與油石比有關(guān)，因此，初步確定橡膠瀝青135℃黏度與瀝青膜厚度關(guān)系。在對瀝青混合料的結(jié)構(gòu)組成

4、機理分析，引入V-S體積設(shè)計法，結(jié)合對瀝青膜厚度、135℃黏度、混合料油石比關(guān)系分析，將V-S體積設(shè)計法中的細集料分為細集料和填料，通過對V-S設(shè)計法中粗細集料的粒徑劃分不同，設(shè)計出了反應型橡膠改性瀝青密級配和反應型橡膠改性瀝青骨架級配，并結(jié)合試驗，對這兩種混合料參數(shù)設(shè)置和路用性能進行驗證。
　　最后，根據(jù)這種橡膠瀝青特性，結(jié)合試驗路的實體工程，分析反應型橡膠改性瀝青施工關(guān)鍵工藝控制，通過試驗路鋪筑分析反應型橡膠改性瀝青骨架結(jié)構(gòu)級