Sasobit改性瀝青及瀝青混合料的性能研究.pdf

1、進入21世紀，世界各國普遍面臨著環(huán)境污染和能源危機兩大潛在威脅。在道路工程建設領域傳統(tǒng)的熱拌瀝青混合料(Hot Mix Asphalt，HMA)的施工技術明顯存在著高耗能、高污染的問題。自上世紀90年代歐美等發(fā)達國家就已經(jīng)著手研究溫拌技術。溫拌瀝青混合料(Warm Mix Asphalt，WMA)只需將混合料加熱到130℃，比熱拌瀝青混合料溫度降低30℃。在與HMA相當?shù)穆酚眯阅軛l件下，拌合溫度有效降低一方面延緩了瀝青在過高溫度下拌合發(fā)

2、生的老化問題，同時更低的拌合溫度意味著能耗降低、綠色環(huán)保。雖然國外WMA已經(jīng)從實驗室逐步走向了生產(chǎn)實踐，但是我國對該技術的研究還不多，國內尚未形成該技術的施工指南。有鑒于此，本文開展了溫拌技術的研究。
　　本文采用了國內外常用的Sasobit溫拌劑，其改性機理是通過添加Sasobit有機添加劑降低瀝青在高溫下的粘度來達到溫拌的目的。文中通過大量的試驗分析添加Sasobit對瀝青三大指標、老化性能的影響，同時采用在三種不同級配(AC

3、-13，SMA-13，OGFC-13)下?lián)郊?％，3％的Sasobit溫拌劑的六組對比試驗研究Sasobit溫拌劑對瀝青混合料性能的影響。結果顯示:Sasobit改性瀝青機理是由于改性劑與瀝青組分之間發(fā)生了化學反應或者形成氫鍵，導致瀝青的四組分相對含量發(fā)生變化，瀝青的凝膠程度降低;隨著Sasobit摻量的增加，瀝青的針入度降低，軟化點增高，這說明摻入Sasobit提高了瀝青的高溫穩(wěn)定性能;經(jīng)過PAV老化后，不同摻量的Sasobit溫拌改

4、性瀝青的殘留延度比均為18％左右，殘留延度比與Sasobit溫拌劑摻量無明顯的相關性。這說明Sasobit溫拌劑對瀝青的長期老化性能沒有太大的影響;增加Sasobit溫拌劑摻量，改性瀝青RTFOT老化前后的軟化點變化量較小，比值僅從1.071下降到1.015，影響并不顯著，這說明Sasobit對瀝青經(jīng)短期老化后的軟化點影響不是很大;WMA的理論能耗比HMA的理論能耗要低21.7％，WMA的實際油耗比HMA的實際油耗要低19.9％，這說明