崇明生態(tài)島建設空間決策支持模型研究.pdf

1、論文在梳理已有生態(tài)建設相關理論的基礎上,詮釋了崇明生態(tài)島建設的內涵、目標及意義,并對島嶼可持續(xù)發(fā)展、島嶼生態(tài)經濟、島嶼生態(tài)承載力的研究內容進行了挖掘,明確提出了“島嶼生態(tài)承載力”的概念。進而,通過借鑒已有的生態(tài)承載力、生態(tài)島建設復合模型以及生態(tài)風險評價研究成果,應用遙感技術、地理信息系統(tǒng)技術、系統(tǒng)動力學方法與空間數(shù)據(jù)挖掘技術,建立崇明生態(tài)島建設空間決策支持模型。
　　本文構建的空間決策支持模型不僅能對區(qū)域進行整體決策分析,而且能夠

2、實現(xiàn)同一區(qū)域內不同區(qū)位差異化發(fā)展的定位和定量決策分析。文章的研究結論和研究方法對島嶼空間開發(fā)策略的制定具有一定的應用價值,具體體現(xiàn)在以下幾個方面:
　　(1)提出了島嶼生態(tài)承載力的概念。在梳理可持續(xù)發(fā)展、生態(tài)經濟、生態(tài)承載力、生態(tài)風險評價等生態(tài)島建設相關理論的基礎上,對生態(tài)島建設的內涵、目標和意義進行釋義,通過分析島嶼可持續(xù)發(fā)展、島嶼生態(tài)經濟、島嶼生態(tài)承載力等的內涵和外延,對島嶼生態(tài)承載力這一概念進行了較系統(tǒng)的描述。
　　(

3、2)改進了空間句法,并將其擴展應用于水系網絡的空間形態(tài)分析。依據(jù)水系網絡的特點,將AECGIS弧段的概念引入到空間句法,對其空間分割方法進行了改進。同時,通過增加連通標示點,在模型中真實反應水系網絡的現(xiàn)實狀態(tài),并以計算得到的崇明水系集成程度的空間插值結果為輔助信息,建立了研究區(qū)統(tǒng)計數(shù)據(jù)空間化模型。
　　(3)改進了生態(tài)承載力預測方法,建立空間系統(tǒng)動力學模型。將傳統(tǒng)的基于區(qū)域整體指標進行仿真的SD模型改進為基于單元格的模型,同時將C

4、LUE-S模型模擬預測的土地利用變化信息作為外部判斷數(shù)據(jù)輸入改進后的SD模型,依據(jù)單元格土地利用屬性的變化,調整該單元格SD模型初始變量的賦值,實現(xiàn)了從空間和時間上同步模擬區(qū)域生態(tài)承載力的變化。
　　(4)嘗試將空間聚類方法應用于區(qū)域綜合生態(tài)風險的空間分布提取,提高了評價結果的客觀性。在生態(tài)承載力指標空間預測的基礎上,從數(shù)據(jù)本身的空間信息和屬性信息的共性或類似性出發(fā),運用空間聚類分析方法——WaveCluster對區(qū)域綜合生態(tài)風險

5、的多維影響因素進行了空間聚類,獲得了研究區(qū)綜合生態(tài)風險度的時空分布結果,減少了傳統(tǒng)生態(tài)風險評價方法的主觀性。
　　(5)設計了“經濟—資源協(xié)調型”和“經濟增長型”兩種基于不同發(fā)展理念的發(fā)展模式,并運用改進后的空間SD模型對兩種發(fā)展模式的發(fā)展前景進行模擬。模擬結果表明,“經濟—資源協(xié)調型”發(fā)展模式下2006～2020年區(qū)域的生態(tài)承載力優(yōu)于以經濟增長為絕對重心的“經濟增長型”發(fā)展模式下的區(qū)域生態(tài)承載力;前者的區(qū)域可持續(xù)發(fā)展能力更強,且