公路綠化護(hù)坡植物的選擇和養(yǎng)護(hù)

1、公路綠化護(hù)坡植物的選擇和養(yǎng)護(hù)公路綠化護(hù)坡植物的選擇和養(yǎng)護(hù).doc公路綠化護(hù)坡植物的選擇和養(yǎng)護(hù).doc摘要：公路綠化護(hù)坡植物的選擇和養(yǎng)護(hù)是可持續(xù)公路建設(shè)的一項(xiàng)重要工作，它不僅關(guān)系到道路系統(tǒng)的生態(tài)與景觀美化，而且還關(guān)系到公路建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的協(xié)調(diào)發(fā)展。本文探討高速公路路域綠化護(hù)坡植物選擇的原則和依據(jù)，綜述了綠化護(hù)坡植物養(yǎng)護(hù)管理的方法與措施。為我國(guó)路域植物人工恢復(fù)過(guò)程中植物的選擇和管理提供科學(xué)基礎(chǔ)，也為同類(lèi)工程建設(shè)的植被恢復(fù)重建提供植物物種

2、選擇和管理的參考依據(jù)。一、前言高速公路是和現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的重要交通運(yùn)輸方式，是重要的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集中布局的走廊，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著舉足輕重的作用。隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各地高速公路建設(shè)飛速發(fā)展，大大改善了我國(guó)公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高了公路運(yùn)輸服務(wù)水，促進(jìn)了沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展并取得顯著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。但是，高速公路的建設(shè)也不同程度地影響和破壞了生態(tài)環(huán)境，主要變現(xiàn)為改變地形地貌、破壞土壤和植被結(jié)構(gòu)、降低生物多樣性、影響局部氣候、增加水土流失危險(xiǎn)性等。

3、如不對(duì)其實(shí)施保護(hù)措施。不僅公路自身的設(shè)施安全和行車(chē)安全得不到有效保障，還將對(duì)周邊地區(qū)的生態(tài)環(huán)境帶來(lái)不利影響。種子出苗，同時(shí)到達(dá)防止沖刷的目的；混凝土網(wǎng)格種植法是將空心混凝土預(yù)制塊鋪到坡面上，空心塊內(nèi)填充配有基肥的營(yíng)養(yǎng)土，播種后，再覆蓋以細(xì)沙或營(yíng)養(yǎng)土，以保證出苗。中間隔離帶、路肩綠化帶和取棄土場(chǎng)可以用傳統(tǒng)的播種或栽植方式進(jìn)行種植，必要時(shí)可采用覆土鎮(zhèn)壓等輔助措施。3.澆水澆水是植物群落建植期比較關(guān)鍵的措施之一。播種前應(yīng)將土壤基層充分澆灌一遍

4、，待基質(zhì)稍微干燥后，在播種種子，以避免土壤板結(jié)；出苗前到出苗的兩周左右，噴水強(qiáng)度要低，盡量以霧狀噴滿為好，不要打破土壤或基質(zhì)的結(jié)構(gòu)，造成土壤板結(jié)或地表徑流，容易使種子移動(dòng)，造成出苗不均勻。（二）苗期的養(yǎng)護(hù)與管理1.除雜苗期雜草清除是維護(hù)公路路域植物群落穩(wěn)定性的主要保障措施。苗期的雜草清除工作盡量用人工撥除，以避免影響植物的定植與生長(zhǎng)；對(duì)于撥除雜草危害面積較大或人工難以撥除的雜草，應(yīng)施用專(zhuān)性殺草劑進(jìn)行清楚；使用除草劑一定要謹(jǐn)慎，一般等到株