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文檔簡介
1、信息和通訊技術的快速發(fā)展,使汽車人機交互界面發(fā)生巨大變化。汽車用戶界面設計是一種以實現(xiàn)人機交互和信息轉換為目的創(chuàng)造性活動,關注于界面本身的功能、操作邏輯、交互和應用環(huán)境及人的審美、情感、體驗等因素。由于汽車人機交互界面設計過程的復雜性以及用戶和設計知識的抽象性,導致汽車用戶界面設計過程中的設計知識獲取、表達、儲存以及組織關系越來越復雜。使得設計知識成為汽車人機交互界面設計研究和計算機輔助工具設計研究等領域關注的核心問題之一。
2、文章首先是理論模型研究,主要包括用戶知識內容和組織關系的理論研究。從用戶、設計對象、情境三個方面出發(fā),將知識作為設計師實地研究和設計實踐的基礎,建立汽車用戶界面設計知識理論模型。從汽車用戶界面設計知識獲取方法與過程研究和設計知識系統(tǒng)構建兩個層面,實現(xiàn)對汽車用戶界面設計知識理論模型的可用性驗證。
框架構建主要研究內容包括情境設計方法研究和汽車用戶界面設計知識獲取方法與過程研究。在對情境設計流程進行研究與分析基礎上,采用社會學、心
3、理學、人類學等相關方法,對汽車人機交互領域的用戶知識、相關情境及其關系進行實地定性研究,完成對汽車用戶界面設計領域知識的獲取。研究流程主要由數據搜集、數據分析與設計兩個階段構成,并對每個階段的相關研究方法進行描述和分析。
文章最后是知識系統(tǒng)實現(xiàn),在汽車用戶界面設計領域知識理論模型的基礎上,通過系統(tǒng)的整體知識框架設計、功能模塊的開發(fā)和系統(tǒng)技術實現(xiàn),構建了一個基于Web的設計知識系統(tǒng)(TUI):包含用戶、情境和設計三個模塊,實現(xiàn)知
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