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文檔簡介
1、該論文對城市軌道交通電力牽引系統(tǒng)進行了較為全面的、深入的研究.該論文首先在詳細分析城市軌道交通車輛牽引計算原理的基礎(chǔ)上,編制了一套仿真計算軟件.該軟件具有良好的界面和運行環(huán)境.該論文還詳細研究了一種用于城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)的仿真計算分析方法,在建立仿真模型的過程中將一復(fù)雜的時變參數(shù)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)化為一個周期內(nèi)多采樣點的定常線性參數(shù)、固定拓?fù)涞木W(wǎng)絡(luò).可為變電站額定容量的設(shè)計起到借鑒作用.該論文主要對交流傳動系統(tǒng)的核心-逆變器-異步牽引電機系統(tǒng)
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