變排量汽車空調(diào)壓縮機(jī)機(jī)械動(dòng)力學(xué)仿真和工作過程模擬.pdf

1、變排量汽車空調(diào)壓縮機(jī)的市場應(yīng)用越來越廣泛，但對它的研究卻相對滯后，存在不少問題。如壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)很大程度上依賴與物理實(shí)驗(yàn)；設(shè)計(jì)中知識(shí)的信息化和重用化程度低，難以對產(chǎn)品的功能和性能做出準(zhǔn)確的分析和評(píng)價(jià)。本文利用虛擬樣機(jī)技術(shù)和CAD和仿真等技術(shù)，對上海易初通用機(jī)器公司的7S16變排量壓縮機(jī)的機(jī)械運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)行了仿真分析，以及對壓縮機(jī)的工作過程進(jìn)行了模擬計(jì)算。通過仿真，較全面地得到了壓縮機(jī)的機(jī)械和熱力特性，對壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)和改進(jìn)提出了

2、建議，減少了物理實(shí)驗(yàn)次數(shù)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)早期階段就解決了較多的問題。本文包括下述主要的工作： (1)分析了汽車空調(diào)壓縮機(jī)當(dāng)前的研究熱點(diǎn)，指出了本文的研究方向。闡述了虛擬樣機(jī)技術(shù)的定義、技術(shù)內(nèi)涵和關(guān)鍵技術(shù)。著重?cái)⑹隽颂摂M樣機(jī)技術(shù)在壓縮機(jī)研究中的應(yīng)用。 (2)從理論上對變排量斜盤壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)行了分析，給出一些相應(yīng)的計(jì)算公式，特別是推導(dǎo)出了壓縮機(jī)的斜盤傾角隨工作狀況變化的非線性微分方程。 (3)詳細(xì)描述了7

3、S16壓縮機(jī)的仿真虛擬樣機(jī)建立過程。仿真分析了壓縮機(jī)主要運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)特性，為構(gòu)件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了幫助；詳細(xì)仿真分析了不同工作狀況下壓縮機(jī)的動(dòng)力學(xué)特性，得出了許多規(guī)律性的結(jié)論；針對壓縮機(jī)的振動(dòng)問題，著重仿真計(jì)算了壓縮機(jī)不同轉(zhuǎn)速及斜盤傾角下的動(dòng)不平衡量，獲得了一系列重要規(guī)律。 (4)利用壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)和力學(xué)仿真結(jié)果，對壓縮機(jī)斜盤和滑履的磨損進(jìn)行了預(yù)測分析，并編寫了相應(yīng)功能的工具軟件。 (5)以制冷工質(zhì)為研究對象，對壓縮機(jī)的工