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文檔簡介
1、民航信息化建設(shè)與組織創(chuàng)新初探民航信息化建設(shè)與組織創(chuàng)新初探李朝輝摘要隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,在我國民航企業(yè)信息化建設(shè)的過程之中,企業(yè)的管理模式以及業(yè)務(wù)處理過程都逐漸向信息化轉(zhuǎn)變,從而引發(fā)了組織結(jié)構(gòu)的更新情況。本文首先對民航信息化建設(shè)與組織結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系進(jìn)行闡述,提出了民航信息化建設(shè)與組織結(jié)構(gòu)之間的問題,并通過分析提出了實(shí)現(xiàn)民航信息化建設(shè)與組織創(chuàng)新的對策,希望能為民航企業(yè)的信息化建設(shè)及組織創(chuàng)新工作提供參考意見?!娟P(guān)鍵詞】民航
2、企業(yè)信息化組織創(chuàng)新隨著我國市場經(jīng)濟(jì)高速運(yùn)轉(zhuǎn),民航企業(yè)也獲得了極大程度的發(fā)展,但是隨著信息化建設(shè)的不斷推進(jìn)在具體的實(shí)踐中仍舊存在了許多的問題,因此需要對民航企業(yè)信息化建設(shè)工作進(jìn)行合理的改進(jìn),從而更好的推動(dòng)民航企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。1民航信息化建設(shè)與組織結(jié)構(gòu)之間的問題1.1缺乏合理的信息化建設(shè)體制現(xiàn)如今,民航企業(yè)已經(jīng)充分的完成了專用的信息通道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作,并購進(jìn)了大量的通信基礎(chǔ)設(shè)備,可以為空運(yùn)業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)以及傳輸工作提供服務(wù)。大部分民航企業(yè)還沿用傳
3、統(tǒng)的金字塔式組織結(jié)構(gòu),信息化建設(shè)缺乏力度,人才組織等方面建設(shè)不到位,體制還存在著滯后的問題,嚴(yán)重的制約了民航企業(yè)的發(fā)展。信息化建設(shè)的不足主要表現(xiàn)在:業(yè)沒有一個(gè)完善的管理機(jī)制以及組織結(jié)構(gòu),其數(shù)據(jù)環(huán)境還是處在沒有章法的混亂狀態(tài),沒有辦法對數(shù)據(jù)的資源進(jìn)行一個(gè)科學(xué)的重組和利用。在實(shí)際開展信息建設(shè)的工作之中,因?yàn)椴荒茼樌膹男畔⑾到y(tǒng)中獲取到有關(guān)數(shù)據(jù)信息,就會(huì)導(dǎo)致民航企業(yè)本來的工作流程被干擾,從而造成組織之間信息溝通不暢的情況。2實(shí)現(xiàn)民航信息化建設(shè)
4、與創(chuàng)新的途徑2.1完善信息化建設(shè)體制在目前,我國民航企業(yè)信息化建設(shè)的過程當(dāng)中,為了進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)的信息化建設(shè)工作,因此要對信息化的體制建設(shè)進(jìn)行充分的完善,從而保障民航企業(yè)中的各項(xiàng)業(yè)務(wù)和工作都能得到順利的開展。想要推動(dòng)我國民航企業(yè)的信息化建設(shè),首先就要抓好數(shù)據(jù)重組的工作,將共享數(shù)據(jù)庫進(jìn)行重新規(guī)劃設(shè)計(jì),通過建立相對穩(wěn)定的全域數(shù)據(jù)模型,將原有的信息資源進(jìn)行重組。只有從數(shù)據(jù)集成方面抓起,才能幫助民航企業(yè)走出系統(tǒng)集成的困境,從根本上獲取信息建設(shè)的
5、主動(dòng)權(quán),管理者根據(jù)民航企業(yè)的情況充分指定民航企業(yè)的工作流程,管理者才能夠從信息化建設(shè)中獲益,從而節(jié)省資金,讓企業(yè)的效率大大提高。另外,在信息化系統(tǒng)的建設(shè)及運(yùn)營工作當(dāng)中,相關(guān)的業(yè)務(wù)流程會(huì)產(chǎn)生變化,而面對這種變化,民航企業(yè)應(yīng)該及時(shí)的完成相關(guān)體制的建設(shè)工作,從而將員工的崗位職責(zé)進(jìn)行一個(gè)合理的調(diào)整,促使員工可以運(yùn)用新的流程來開展原來的工作。并且通過明確各個(gè)部門中每個(gè)員工的具體職責(zé),將具體責(zé)任落實(shí)到個(gè)人身上,減少各部門員工消極怠工的現(xiàn)象,從而提升
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