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1、隨著數(shù)字化制造與裝配信息技術(shù)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的裝配技術(shù)已經(jīng)成為制約相關(guān)領(lǐng)域快速發(fā)展的巨大障礙,企業(yè)只有充分利用數(shù)字化信息技術(shù),不斷提升裝配效率、提高裝配質(zhì)量、控制成本,才能在需求多變的市場(chǎng)環(huán)境中生存和持續(xù)發(fā)展。
本文以汽車主減速器為研究對(duì)象,以三維設(shè)計(jì)軟件 UG為平臺(tái),進(jìn)行智能式裝配工藝設(shè)計(jì)技術(shù)研究,利用MBD建模技術(shù)、基于專家系統(tǒng)的智能裝配工藝路線設(shè)計(jì)技術(shù)以及有關(guān)的二次開發(fā)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了裝配MBD工序模型的建立、智能式裝配工藝
2、路線的生成以及智能裝配仿真設(shè)計(jì)等,從而大大提高了裝配工藝設(shè)計(jì)的效率。其主要研究工作有:
?。?)提出了基于三維模型的智能裝配工藝設(shè)計(jì)的總體方案及系統(tǒng)開發(fā)的相關(guān)技術(shù)基礎(chǔ)。詳細(xì)列出了整個(gè)總體方案設(shè)計(jì)流程圖及其所用到的理論技術(shù)基礎(chǔ),分析了整個(gè)設(shè)計(jì)系統(tǒng)的過程、設(shè)計(jì)目標(biāo)及最后所想達(dá)到的結(jié)果。
(2)采用基于模型定義的技術(shù)建立裝配工序模型,以屬性表達(dá)法和標(biāo)注表達(dá)法來表示模型,將與裝配工藝設(shè)計(jì)有關(guān)的信息集成在三維模型中進(jìn)行直觀清晰的
3、表達(dá)產(chǎn)品信息。該集成化的信息模型可為后來的裝配工藝路線的生成以及裝配仿真提供依據(jù)與參考。
?。?)通過總結(jié)與歸納有經(jīng)驗(yàn)的裝配工程師、專家的經(jīng)驗(yàn),形成裝配規(guī)則,建立裝配工藝知識(shí)庫(kù),依此來實(shí)現(xiàn)裝配工藝路線的自動(dòng)生成,從而提高減速器裝配工藝設(shè)計(jì)的效率。
(4)基于UG平臺(tái)利用NX Open的主要函數(shù)設(shè)計(jì)開發(fā)智能裝配的程序流程,最后通過二次開發(fā)建立人機(jī)交互界面實(shí)現(xiàn)智能裝配仿真的設(shè)計(jì)。并可通過裝配CAPP輔助完成裝配工藝文件的建
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