基于三維模型的智能檢測(cè)規(guī)劃技術(shù).pdf

1、隨著數(shù)字化制造技術(shù)在我國(guó)航空制造業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)航空鈑金零件的檢測(cè)規(guī)劃技術(shù)的要求越來(lái)越高。傳統(tǒng)的檢測(cè)規(guī)劃技術(shù)不僅不能滿足檢測(cè)精度，且費(fèi)工費(fèi)時(shí)，所以數(shù)字化的檢測(cè)方式在航空制造業(yè)中越來(lái)越普遍。
　　本文研究的是數(shù)字化制造技術(shù)在飛機(jī)鈑金零件檢測(cè)規(guī)劃中的應(yīng)用，其實(shí)質(zhì)是對(duì)鈑金的組成特征的檢測(cè)規(guī)劃，采用 CAA(組件應(yīng)用架構(gòu))在 VS2005環(huán)境下對(duì)CATIA進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，建立并集成了鈑金零件檢測(cè)規(guī)劃系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括交互式檢測(cè)模塊，智能式檢測(cè)

2、模塊，光電設(shè)備檢測(cè)模塊三部分。本文主要研究了后兩種檢測(cè)方式，智能式檢測(cè)模塊與光電設(shè)備檢測(cè)模塊。
　　第一種檢測(cè)方式智能式檢測(cè)模塊，是一種基于專家系統(tǒng)的檢測(cè)規(guī)劃方式，通過(guò)向鈑金的檢測(cè)規(guī)劃知識(shí)庫(kù)（知識(shí)庫(kù)）中填寫相關(guān)的知識(shí)，并制定合理的推理規(guī)則（推理機(jī)），根據(jù)CATIA中開(kāi)發(fā)的對(duì)話框（人機(jī)界面）上鈑金特征的功用、特征的幾何信息、特征的位置信息、精度等級(jí)要求等信息進(jìn)行推理檢索，最終找到恰當(dāng)?shù)臋z測(cè)規(guī)劃規(guī)則，實(shí)現(xiàn)鈑金零件的檢測(cè)規(guī)劃，并輸出其規(guī)

3、劃結(jié)果。
　　智能式檢測(cè)模塊包括特征識(shí)別與提取模塊、特征匹配模塊、XML輸出模塊、智能三維標(biāo)注模塊及其他一些開(kāi)發(fā)的輔助功能，本文詳述了各個(gè)模塊的功用、基本實(shí)現(xiàn)流程及關(guān)鍵函數(shù)的具體實(shí)現(xiàn)方法，并把它們集成到智能式檢測(cè)模塊中。
　　第二種檢測(cè)方式光電設(shè)備檢測(cè)模塊，是利用便攜式三維激光掃描儀對(duì)鈑金零件的制造模型進(jìn)行掃描，重構(gòu)出掃描模型，與該鈑金零件的三維數(shù)學(xué)模型進(jìn)行對(duì)比，通過(guò)快速檢測(cè)軟件（三維模型對(duì)比軟件）進(jìn)行圖形比較，最終生成誤差