應(yīng)變硬化指數(shù)n值的測定和應(yīng)用_常東華

1、‘鄉(xiāng)臉技冬夕歲法應(yīng)變硬化指數(shù)值的測定和應(yīng)用常東華周曉魏佰友吉林出人境檢驗檢疫局長春。。摘要通過對應(yīng)變硬化指數(shù)值的測定與影響因素的探討闡明了應(yīng)變硬化指數(shù)值可作為評價汽車專用薄板成形性的一個重要參數(shù)。為確保數(shù)據(jù)的精確性最好用七點法進行測試。關(guān)鍵詞值汽車專用薄板測定中圖分類號文獻標(biāo)識碼文章編號一刃刃一腸兮兀診元雌一介阮已州。川應(yīng)變硬化指數(shù)值可作為度量材料拉伸時塑性變形階段的應(yīng)變硬化能力的一個參量。它描述了材料的應(yīng)變硬化特征和程度是材料拉伸時的

2、一種直接度量。目前已成為評價深沖汽車專用薄板成形性的重要指標(biāo)之一它是由下式來定義的。叮一￡”式中一真應(yīng)力一真應(yīng)變—強度系數(shù)根據(jù)在塑性范圍內(nèi)真應(yīng)力一真應(yīng)變指數(shù)曲線的對數(shù)形式確定應(yīng)變硬化指數(shù)值即即酥郎值與。。有關(guān)屈強比越小值越大汽車專用薄板的成形性能越好。樣寬為標(biāo)距。測定并計算應(yīng)變硬化指數(shù)。最大均勻伸長法在大多數(shù)退火材料中載荷達到最大時這時獲得最大均勻伸長它的應(yīng)變值。。等于應(yīng)變硬化指數(shù)值。最大載荷法在拉伸試驗時測量變形量為時的載荷記作。并記

3、下最大載荷尸側(cè)、然后計算。、。比值查表可得值。兩點法根據(jù)值定義。一?！睂懗梢詾楹瘮?shù)的線方程咖一場和自一即值的測定和計算方法根據(jù)文獻」試驗用材料為以刃試根據(jù)體積不變原理式可寫成稱腸一、一乙島收稿日期一一作者簡介常東華一男高級工程師。。。兩點法加。此方法是日本和前西德等國常用的方法常東華等應(yīng)變硬化指數(shù)值的測定和應(yīng)用’‘’“儀為一‘、已日側(cè)晰深搶抓吩派翻麟腳一拐瀚﹃曰一黝撇勘眨、之討廠一一一方一一一嚨試樣寬度圖試樣寬度與值的關(guān)系誠冷一圖值值與

4、杯突深度的關(guān)系牢圖值值與從的關(guān)系二氏從厚度翌黑了一曰門甘山口悶媽值圖值對值的影響牢為評價汽車專用薄板脹形成形件的合理性。值對平面應(yīng)變時的頂端高度有影響因此要提高汽車專用薄板的成形性能必須提高汽車專用薄板的值。。從與值有很好的對應(yīng)關(guān)系因此值可作為直接度量汽車專用薄板成形的檢測方法之一。參考文獻〕一金屬薄板和薄帶拉伸應(yīng)變硬化指數(shù)值試驗方法勻束德林主編金屬力學(xué)性能叨北京機械工業(yè)出版社仁」梁新邦力學(xué)試驗標(biāo)準化發(fā)展趨勢理化檢驗一物理分冊令月月水巨

5、濘勺戶沖翎‘開咋勺沖、片今月月健月刀件魂刁開個卉書口開刀今翻濘書島浮幣硯才個布中沖書砰不口刀書月產(chǎn)沖弓產(chǎn)予月沖乍濘氣洲個月月叼卜二沖節(jié)月開幣、沖個遭尸氣沖爭盛開丹月沖、碑訓(xùn)卜自產(chǎn)甲不月刀水口沖巾沖卒月滬卜書二洲幣書于有、沖月、口戶個予月尹卜節(jié)縣沖上接第頁〕‘鄧即哪〔」扣一口〕高樹理張明習(xí)功能復(fù)合材料的性能與應(yīng)用第十一屆全國復(fù)合材料學(xué)術(shù)會議〔叨合肥中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)出版社一仁〕哪誠甲〔〕扣一〔〕呷初口一巨〕押初尹眼〔〕「」〔〕〕」一‘帥一塊