應(yīng)變硬化指數(shù)n值的測(cè)定和應(yīng)用_常東華

1、‘鄉(xiāng)臉技冬夕歲法應(yīng)變硬化指數(shù)值的測(cè)定和應(yīng)用常東華周曉魏佰友吉林出人境檢驗(yàn)檢疫局長(zhǎng)春。。摘要通過對(duì)應(yīng)變硬化指數(shù)值的測(cè)定與影響因素的探討闡明了應(yīng)變硬化指數(shù)值可作為評(píng)價(jià)汽車專用薄板成形性的一個(gè)重要參數(shù)。為確保數(shù)據(jù)的精確性最好用七點(diǎn)法進(jìn)行測(cè)試。關(guān)鍵詞值汽車專用薄板測(cè)定中圖分類號(hào)文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼文章編號(hào)一刃刃一腸兮兀診元雌一介阮已州。川應(yīng)變硬化指數(shù)值可作為度量材料拉伸時(shí)塑性變形階段的應(yīng)變硬化能力的一個(gè)參量。它描述了材料的應(yīng)變硬化特征和程度是材料拉伸時(shí)的

2、一種直接度量。目前已成為評(píng)價(jià)深沖汽車專用薄板成形性的重要指標(biāo)之一它是由下式來定義的。叮一￡”式中一真應(yīng)力一真應(yīng)變—強(qiáng)度系數(shù)根據(jù)在塑性范圍內(nèi)真應(yīng)力一真應(yīng)變指數(shù)曲線的對(duì)數(shù)形式確定應(yīng)變硬化指數(shù)值即即酥郎值與。。有關(guān)屈強(qiáng)比越小值越大汽車專用薄板的成形性能越好。樣寬為標(biāo)距。測(cè)定并計(jì)算應(yīng)變硬化指數(shù)。最大均勻伸長(zhǎng)法在大多數(shù)退火材料中載荷達(dá)到最大時(shí)這時(shí)獲得最大均勻伸長(zhǎng)它的應(yīng)變值。。等于應(yīng)變硬化指數(shù)值。最大載荷法在拉伸試驗(yàn)時(shí)測(cè)量變形量為時(shí)的載荷記作。并記

3、下最大載荷尸側(cè)、然后計(jì)算。、。比值查表可得值。兩點(diǎn)法根據(jù)值定義。一?！睂懗梢詾楹瘮?shù)的線方程咖一場(chǎng)和自一即值的測(cè)定和計(jì)算方法根據(jù)文獻(xiàn)」試驗(yàn)用材料為以刃試根據(jù)體積不變?cè)硎娇蓪懗煞Q腸一、一乙島收稿日期一一作者簡(jiǎn)介常東華一男高級(jí)工程師。。。兩點(diǎn)法加。此方法是日本和前西德等國(guó)常用的方法常東華等應(yīng)變硬化指數(shù)值的測(cè)定和應(yīng)用’‘’“儀為一‘、已日側(cè)晰深搶抓吩派翻麟腳一拐瀚﹃曰一黝撇勘眨、之討廠一一一方一一一嚨試樣寬度圖試樣寬度與值的關(guān)系誠(chéng)冷一圖值值與

4、杯突深度的關(guān)系牢圖值值與從的關(guān)系二氏從厚度翌黑了一曰門甘山口悶媽值圖值對(duì)值的影響牢為評(píng)價(jià)汽車專用薄板脹形成形件的合理性。值對(duì)平面應(yīng)變時(shí)的頂端高度有影響因此要提高汽車專用薄板的成形性能必須提高汽車專用薄板的值。。從與值有很好的對(duì)應(yīng)關(guān)系因此值可作為直接度量汽車專用薄板成形的檢測(cè)方法之一。參考文獻(xiàn)〕一金屬薄板和薄帶拉伸應(yīng)變硬化指數(shù)值試驗(yàn)方法勻束德林主編金屬力學(xué)性能叨北京機(jī)械工業(yè)出版社仁」梁新邦力學(xué)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展趨勢(shì)理化檢驗(yàn)一物理分冊(cè)令月月水巨

5、濘勺戶沖翎‘開咋勺沖、片今月月健月刀件魂刁開個(gè)卉書口開刀今翻濘書島浮幣硯才個(gè)布中沖書砰不口刀書月產(chǎn)沖弓產(chǎn)予月沖乍濘氣洲個(gè)月月叼卜二沖節(jié)月開幣、沖個(gè)遭尸氣沖爭(zhēng)盛開丹月沖、碑訓(xùn)卜自產(chǎn)甲不月刀水口沖巾沖卒月滬卜書二洲幣書于有、沖月、口戶個(gè)予月尹卜節(jié)縣沖上接第頁〕‘鄧即哪〔」扣一口〕高樹理張明習(xí)功能復(fù)合材料的性能與應(yīng)用第十一屆全國(guó)復(fù)合材料學(xué)術(shù)會(huì)議〔叨合肥中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)出版社一仁〕哪誠(chéng)甲〔〕扣一〔〕呷初口一巨〕押初尹眼〔〕「」〔〕〕」一‘帥一塊