基于可靠性分析的橋梁超限車通過權判別研究.pdf

1、超限運輸對國民經濟的發(fā)展至關重要，但是超限車輛會對沿線的橋梁造成結構損傷，影響貨物的正常運營，大大降低橋梁的安全使用壽命。目前我國路政管理部門審批超限車輛的方法一般是費時費力的結構內力分析和基于經驗的人工簡單判別，這兩種方法的審批效率都較低。因此，建立一個安全、可靠、簡單、實用的判別準則，快速判別超限車輛的通過權意義重大。本文主要從以下三個方面做了相關的研究工作:
　　(1)基于概率統(tǒng)計理論，建立了廣西自治區(qū)典型五軸、六軸超限車輛

2、荷載概率模型，主要包括總重的雙峰正態(tài)分布模型、總重和軸重的線性回歸模型以及軸距L3的對數正態(tài)分布模型等，通過蒙特卡洛法隨機生成超限車輛，建立了超限車輛荷載數據庫;
　　(2)詳細介紹了可靠指標法判別超限車輛通過權的計算原理，通過對比分析荷載效應比較法、等效分布荷載法和可靠指標法等三種算法判別超限車輛通過權的計算結果，驗證了按照本文采用的可靠指標法判別超限車通過權的可行性;
　　(3)基于可靠指標法建立了廣西自治區(qū)五軸、六軸超