焊裝一車間節(jié)能改善材料

1、優(yōu)化車間能源管理,焊裝一車間能源管理小組,2008年10月07日,一.小組簡介,焊裝一車間能源管理小組，成立于2008年03月，自小組成立以來，以“提高能源利用率，提升能源管理水平”為主線，不斷進行小組活動和總結(jié)，取得了一定成績，以下是小組的簡介：,二.選題理由,,,,,三.現(xiàn)狀調(diào)查,1、小組對08年1月~2月能耗數(shù)據(jù)進行了匯總及分析，具體如下：,圖一,2、根據(jù)上表，小組繪制了1~2月份能耗數(shù)據(jù)趨勢圖，如下圖：,三.現(xiàn)狀調(diào)查,圖二,三.

2、現(xiàn)狀調(diào)查,3、小組為了更明確地找出哪個能源介質(zhì)存在問題，小組對“圖一”中的能耗數(shù)據(jù)進行了分類統(tǒng)計，具體如下：,圖三,三.現(xiàn)狀調(diào)查,4.根據(jù)以上數(shù)據(jù)，小組繪制了各介質(zhì)超標所占比例圖，如下：,5.通過以上分析，很明顯可看出控制重點在電能、壓縮空氣及循環(huán)水,占到總體超標量的88.35%。,圖四,2、考慮到我們小組具備一定的能源管理及財務(wù)管理的相關(guān)經(jīng)驗，我們有能力將問題控制到目標值。,四.目標制定,1、通過以上分析，我們決定首先電能及壓縮空氣進

3、行控制，如果全部得到控制，我們總虧損將下降19元/臺。如下圖：,圖五,,五、原因分析,圖六,六、要因分析,1.為確定究竟那些項目是影響動能指標完成的要因，小組分別對圖六的各項末端因素進行了逐條仔細分析和驗證，具體如下：,1、壓縮空氣表計異常,記錄異常流量折合金額2.2萬元，結(jié)果存在浪費。,六、要因分析,2、循環(huán)水管道未分線控制,,,,A5車型部分設(shè)備使用A2車型循環(huán)水系統(tǒng)，導(dǎo)致A2車型循環(huán)水不能關(guān)閉，單月就會導(dǎo)致虧損1萬余元。,六、要因

4、分析,3、壓縮空氣消耗異常,,排查中發(fā)現(xiàn)此閥門被打開，壓縮空氣通過管道流向沖壓，增加了焊裝車間的用氣量,4、電能消耗異常,六、要因分析,,老的折算方式為：總量-其他單位用量=焊裝一車間用量，折算出的電能單耗高達80KW.H/臺，超標率達45%,七、對策制定,找到真正原因后，小組對各項關(guān)鍵因素進行了對策制定，具體見下表：,八、措施實施,實施措施一：對管道進行排查，封閉無用閥門,,,,改善前,改善后,沖、焊聯(lián)通閥門被打開,3月5日，關(guān)閉此閥

5、門，并做涂漆標識；,,,,,,,,八、措施實施,實施措施二：更換新的壓縮空氣流量計,,4月25日更換新的流量計,,改善前,改善后,舊的流量計,,八、措施實施,實施措施三：優(yōu)化用電結(jié)算方法,,,4月8日安裝了新的分時電子電表,,改善前,改善后,按老的折算方式計量,八、措施實施,實施措施四：對循環(huán)水管道進行改造,,12線壓機共用11線循環(huán)水,改造后11線與12線循環(huán)水可分線控制,,,改善前,改善后,九、效果跟蹤,效果跟蹤一：壓縮空氣管路排查

6、,從上表可看出，閥門關(guān)閉前與后單耗對比,下降明顯。,,,九、效果跟蹤,,效果跟蹤二：更換新的壓縮空氣流量計,流量計更換前的單耗數(shù)據(jù),更換后壓縮空氣完成指標,,,,九、效果跟蹤,效果跟蹤三：優(yōu)化用電結(jié)算方法,,,優(yōu)化了電能結(jié)算方式后,明顯可看出電能單耗從原先的72KW.H\臺下降到55KW.H\臺,九、效果跟蹤,效果跟蹤四：對循環(huán)水管道進行改造,,,將兩條線的能源分開管理，有機的與生產(chǎn)計劃結(jié)合對能源進行管理,直接經(jīng)濟效益，經(jīng)車間財務(wù)室核對

7、，全年可為車間節(jié)約228萬元的能源費用。,九、效果跟蹤,,,改善前,活動目標,,改善后,71.69元/臺,52元/臺,48.6元/臺,,目標完成,九、效果跟蹤,小組效果完成后自我評價表,十、措施鞏固,1、制作“星取表”，每日對以上措施進行持續(xù)跟蹤；,2、制定《焊裝一車間能源評價方案》，指導(dǎo)各工段能源管理工作。,十、措施鞏固,通過這段時間的小組活動，總結(jié)了以下兩點：1、分析了車間能源結(jié)構(gòu)、分布、運作等環(huán)節(jié)，解決部分前期規(guī)劃設(shè)計問題；

8、2、建立起車間內(nèi)部的能源管理體制，逐步提高過程問題控制的能力；,十一、總結(jié)和下一步打算,1、總結(jié),1、控制計劃--制定《焊裝一車間能源評價方案》并施行,2、10月~12月能源控制計劃,首先制定了《工段能源評價方案》，評價內(nèi)容包括：能源利用率（生產(chǎn)效率）、過程檢查、節(jié)能改善等相關(guān)內(nèi)容。并依據(jù)《工段能源評價方案》的評價所得分數(shù)，對各單位進行先后排名，根據(jù)排名給予工段第一責任人正負激勵。,2、控制計劃—與各工段簽定《焊裝一車間2008年度動